Grumman F7F Tigercat

Commandé en même temps que le Hellcat, le Tigercat n'eut pas le temps de participer aux combats de la Seconde Guerre. C'est un chasseur-bombardier lourd, intégrant les leçons tirées de la guerre. Rapide et supérieurement armé, doté d'un grand rayon d'action, il était destiné à opérer soit à partir de bases terrestres, soit à partir des grands porte-avions en chantier à l'époque, mais qui seront annulés à la fin de la guerre. La commande pour le Tigercat elle-même fut annulée alors que seul la moitié avait été achevée. Ils ne servirent pas longtemps après la guerre, remplacé par des avions à réaction.
L'USAAF marqua de l'intérêt pour le chasseur au début de son développement et le baptisa "P-65", mais se retira du projet avant le stade du prototype
Construit par Grumman Aircraft Engineering Corporation  .

Caractéristiques :

• Nationalité : Américaine
• Constructeur : Grumman
• Date de mise en service : 1944
• Date du premier vol : Mercredi 4 novembre 1943
• Nombre d'exemplaire : 288
• Equipage : 1
• Moteur : Deux moteurs à pistons Pratt & Whitney R-2800-34W 
• Puissance : 2100 ch unitaire 
• Longueur : 13.83 m
• Envergure : 15.70 m
• Hauteur : 4.98 m
• Poids à vide : 11.666 kg
• Vitesse maxi : 725 km/h à 6555 m
• Plafond : 12.405 m
• Autonomie : 3055 km

Profil

Photos