La société SIAI-Marchetti, connue tout d'abord sous l'appellation de Savoia-Marchetti et qui fait partie à présent du groupe Agusta, a été fondée en 1915. Au milieu des années soixante, cette firme mit au point à partir du quadriplace S.205 un avion de...
Lire la suiteL'Aermacchi AM.3 fut conçu pendant la seconde moitié des années soixante en réponse à une spécification de l'armée de terre italienne concernant un avion d'observation et de liaison capable de prendre la suite du Cessna L-19, alors en service. Mais les...
Lire la suiteLa conception de l'Aermacchi AL.60 débuta en janvier 1959, aux États-Unis, quand la firme Lockheed se lança dans la mise au point d'un appareil destiné au marché nord-américain de l'aviation générale. Lorsque le prototype de cet avion léger prit l'air,...
Lire la suiteL'Aermacchi MB 339 est clairement un décendant de la lignée des Aermacchi MB 326. En fait, cet avion fut le résultat d'un contrat d'étude entre Aermacchi et l'Aeronautica Militare Italia pour le développement d'un jet de seconde génération amené à remplacé...
Lire la suiteEn décembre 1953, l'OTAN publie une spécification pour un chasseur-bombardier tactique. Le cahier des charges stipule que l'appareil doit être simple, robuste, léger, facile d'entretien, capable d'utiliser des pistes sommaires, et qu'il doit pouvoir voler...
Lire la suiteLe Caproni-Campini N1 fut le premier avion à réaction italien, bien que le principe de sa propulsion ne fût qu'un ingénieux artifice. Le compresseur de son réacteur est entraîné par un moteur à explosion Isotta-Fraschini de 12 cylindres et 900 ch situé...
Lire la suiteLe Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Épervier) était le plus important bombardier italien de la Seconde Guerre mondiale, cependant il obtint ses principaux succès en tant qu'avion torpilleur dans la Méditerranée. Malgré sa structure légère, il pouvait...
Lire la suiteL Aeritalia G.222 est un avion de transport militaire tactique italien dont le premier vol remonte au 18 juillet 1970 . Pour répondre à un programme OTAN En 1962 l OTAN lança le programme Basic Military Requirement 4. Il s agissait d un cargo militaire...
Lire la suiteLe biplace MB-326 s'étant révélé un très bon appareil et une plate-forme de tir d'une grande stabilité, plusieurs versions d'attaque de cette machine robuste et fiable furent réalisées. Mais le constructeur ne fit pas prendre l'air au modèle monoplace...
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