Tupolev Tu-14 Bosun

Le développement du Tu-14 "Bosun" commença en 1947, et ce bombardier d'allure très conventionnelle rappelant le B-45 "Tornado" fut mis en concurrence avec l'Il-28 "Beagle" d'Yliouchine.

Délaissé par l'Armée de l'Air au profit du Beagle, le Tu-14 fut en revanche commandé par l'Aéronavale Soviétique en 3 versions, bombardier léger (Tu-14), bombardier torpilleur (Tu-14T) et avion de reconnaissance maritime (Tu-14R).

Fabriqué à 200 exemplaires, le "Bosun" entra en service en 1949.

CARACTERISTIQUES :

Type : Bombardier quadriplace

Motorisation : 2 réacteurs Klimov VK-1 de 2650 kgp

Dimensions : Envergure : 21,67 m ; Longueur : 21,95 m

Poids à vide : 14,9 T ; Masse maximale au décollage : 20,9 T

Performances : Vitesse maxi : 845 km/h ; Plafond pratique : 11200 m ; Autonomie : 3010 km

Armement : 2 canons NR-23 dans le nez + 2 canons AM-23 en tourelle arrière + 3000 kg de bombes ou torpilles