• Junkers Ju 86

    Par micka2b le 11 Mars 2007 à 15:39

    Le Junkers Ju 86 est un monoplan bimoteur à aile basse utilisé notamment par la Lufthansa et l'armée de l'air allemande dans les années 1930-1940. Environ 900 exemplaires de l'appareil seront livrés entre 1936 et 1942, toutes versions civiles et militaires confondues.

    Type : bombardier moyen Nationalité: Allemagne
    Quand la guerre commence en 1939, la carrière militaire du Junkers 86 semblait terminée. Développé comme un avion civil autant que militaire, il fut exportée vers plusieurs pays étrangers (Suède, Amérique latine, Afrique du Sud, ...). Il aurait dû remplacer le Ju 52dans son rôle de bombardier. Contemporain du He 111 , l'expérience de la guerre d'Espagne prouva qu'il était très inférieur: trop lent et trop peu maniable, ils étaient une proie facile pour les chasseurs ennemis, même biplans. Ils seront employés encore un fois en Pologne en 1939 comme bombardier.
    Ils commencent une nouvelle vie en 1940 quand apparaît la version de reconnaissance en haute altitude (modèle P). L'un des prototype put survoler l'Angleterre durant l'été de 1940 sans être détecté. Ils continua ce genre de mission en toute impunité au dessus de la Grande Bretagne puis de l'URSS peu avant "Barbarossa". Cette impunité toucha à sa fin quand un Spitfire V réussi à en abbatre un au dessus de l'Egypte en août 1942. Les Allemands sortirent donc un Ju-86 R volant encore plus haut (14 000 mètres contre 12 500 pour le P) mais l'apparition de chasseurs à haute altitude condamnait le Junkers 86.
    Outre son rôle de reconnaissance, les Junkers 86 servirent aussi d'avions de transport, notamment pour ravitailler la poche de Stalingrad, où ils subirent des pertes élevées.
    Construit par     Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG
    Supérieur:     bombardier moyen allemand

    Production
    Depuis: fin 1935
    Jusque:     1942
    Quantité:     900 exemplaires
    Premier vol:     Dimanche 4 novembre 1934

     

      Ju 86A  

    Type: bombardier moyen Nationalité: Allemagne
    Première version de bombardement du Ju 86, construite sous la désignation A-0 comme présérie puis rebaptisée A-1 après l'entrée en service
    Construit par     Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG     
    Supérieur:     Ju 86

    Généralité
    Envergure: 22.60 mètres
    Longueur:     17.90 mètres
    Propulsion
    Puissance totale: 600 CV
    2 moteurs diesel Junkers Jumo 205C (600 CV)
    Production
    Depuis: fin 1935
    Quantité:     13 exemplaires
    Premier vol:     août 1935

    Armement
    800 kg de bombes
    3 mitrailleuses de 7.92mm MG 15
      Ju 86B  

    Type: avion de transport Nationalité: Allemagne
    Version de transport civile du Ju 86, développée en parallèlle avec le bombardier Ju 86A de la Luftwaffe. Il furent construits comme un présérie d'avions de transport pour la Luftwaffe. Deux sont livrée (à partir d'avril 1936) à la compagnie Swiss Air et le reste à la Lufthansa
    Construit par Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG     
    Supérieur:     Ju 86

    Généralité
    Passagers: 10 personnes
    Propulsion
    Puissance totale: 600 CV
    2 moteurs diesel Junkers Jumo 205C (600 CV)
    Production
    Depuis: février 1936
    Jusque:     1936
    Quantité:     7 exemplaires
    Premier vol:     mai 1935

    Armement
    Aucun
      Ju 86C-1  

    Type: avion de transport
    Prototype ou production limitée
    		 Nationalité: Allemagne
    Avion de transport civils, proche des Ju 86B, mais avec un moteur diesel et destiné à la Lufthansa
    Construit par Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG     
    Supérieur:     Ju 86

    Propulsion
    Puissance totale: 600 CV
    2 moteurs diesel Junkers Jumo 205C (600 CV)
    Production
    Quantité: 6 exemplaires
    Armement
    Aucun
      Ju 86D-1  

    Type: bombardier Nationalité: Allemagne
    Version de bombardement avec les moteurs diesel testés sur le Ju 86C-1. Cinq d'entre eux allèrent en Espagne pendant la guerre civile. Ils y prouvèrent leur vulnérabilité face aux chasseurs ennemis, même biplans et leur infériorité face aux He 111 contemporains
    Construit par     Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG     
    Supérieur:     Ju 86

    Propulsion
    Puissance totale: 600 CV
    2 moteurs diesel Junkers Jumo 205C (600 CV)
    Armement
    800 kg de bombes
    3 mitrailleuses de 7.92mm MG 15

    Photos :


    Ju 86 K (B-3)

    ) 


    Junkers Ju 86 A-1


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