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    Le RWD-8 était un avion d’entrainement polonais crée par les ingénieurs de RWD et il fut utilisé entre 1934 et 1939 par l’Armée de l’air polonaise.

    Il fut conçu suite à une exigeance de 1931 de l’Armée de l’Air polonaise pour un avion d’entrainement standard. Le prototype fut matriculé SP-AKL et fit son premier vol au début de l’année 1933. Il engagea la compétition, en vue de la sélection comme avion d’entrainement standard de <?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:PersonName w:st="on" ProductID="la Pologne">la Pologne,</st1:PersonName> contre le biplan PZL 5bis et l’autre biplan Bartel BM-4h,  il gagna le concour grâce a sa bonne stabilité et son excellente maniabilité.

    Caractéristiques :

    Nationalité : Polonaise
    Constructeur : RWD
    Date du premier vol : 1933
    Date de mise en service : 1934
    Date de retrait : 1948 (Israël)
    Nombre d'exemplaire : 550
    Rôle : Avion d'entrainement
    Equipage : 2 (élève et instructeur)
    Envergure : 11.00 m
    Longueur : 8.00 m
    Hauteur : 2.30 m
    Surface alaire : 19.50 m²
    Poids à vide : 480 kg
    Charge utile : 275 kg
    Poids maxi au décollage : 755 kg
    Moteur : Un PZInż. Junior de 4 cylindres refroidi par air
    Puissance : 120 ch
    Vitesse maxi : 175 km/h
    Vitesse de croisière : 140 km/h
    Vitesse de décrochage : 75 km/h
    Vitesse ascensionnelle : 4.70 m/s ou 282 m/min
    Plafond : 5 000 m
    Autonomie : 500 km
    Charge alaire : 37.40 kg/m²
    Armement : Aucun


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