LWS-3 Mewa

Le LWS-3 Mewa (mouette en polonais) était un avion de reconnaissance et d'observation polonais , créé dans les années 30 par LWS, il entra en service au début de la Seconde Guerre Mondiale au sein de l'Armée de l'Air Polonaise qui en commandera plusieurs exemplaires .

Conception et développement :

La conception de l'appareil commença en 1936 par Zbysław Ciołkosz et ses ingénieurs , il devait remplacer le Lublin R-XIII qui était devenu obsolète . Les ingénieurs s'inspirèrent du LWS - 2 qui était lui également tiré du RWD-9 à capacité STOL . En 1937 , l'Armée de l'Air Polonaise commanda 3 prototypes et le premier fit son premier vol en novembre de la même année et des carrences furent remarquées au niveau de la maniabilité, mais il n'avait que ce problème, au niveau des performances tout était OK . Plus tard , vit le tour du deuxième prototype (LWS-3 II) pour faire son vol initial , ayant modifié la conception de l'avion afin d'avoir un meilleur angle de vue pour le mitrailleur arrière , il fit son vol en 1938 . A l'automne 1938 , le troisième prototype (LWS-3 III) fit son premier vol , il était différent du LWS-3 II par un autre capot moteur et fut la version de production du LWS-3 Mewa . En novembre 1938 , le troisième prototype fut présenté au 16e Salon de l'Aviation internationnal qui avait lieu à Paris .

Etant donné que les essais furent globalement satisfaisants , en 1938 l'Armée de l'Air Polonaise passa commande de 200 appareils LWS-3 Mewa A. La production commença en 1939 et les premiers exemplaires devaient sortir d'usine pendant l'été . En août 1939 , il y avait seulement trois exemplaires prêts (10 autres étaient prêts mais en attente d'hélices, 7 autres devaient être peints et 10 autres étaient au stade final de l'assemblage) . Une version fut spécialement conçu pour la Bulgarie , elle était motorisée par un Fiat R74 de 860 ch ainsi qu'une autre pour l'Aéronautique Naval Polonaise qui devait être un hydravion et qui devait être désigné LWS-3H mais ne fut jamais construit à cause de l'invasion de la Pologne par l'Allemagne et par l'Union Soviétique .

Histoire opérationnelle :

Le Mewa possédait un problème qui consistait en la difficulté de trouver une hélice adaptée , ce qui retarda beaucoup son entrée en service . La plupart des exemplaires achevés ne servirent dans aucune escardrille mais furent tout le temps évacués vers d'autres aérodromes à cause des attaques des bombardiers allemands . Et fin septembre les derniers exemplaires furent capturés par les allemands .

Les Variantes :

- LWS-3 I : Premier prototype
- LWS-3 II : Deuxième prototype
- LWS-3 III : Troisième prototype
- LWS-3A Mewa : Principale série de production pour l'Armée de l'Air Polonaise
- LWS-3B Mewa : Version destiné à la Bulgarie
- LWS-3H : Projet pour un hydravion

Caractéristiques :

• Nationalité : Polonaise
• Constructeur : LWS
• Date du premier vol : Août 1938
• Date de retrait : 1939
• Rôle : Avion de reconnaissance et d'observation
• Equipage : 2 (pilote et observateur)
• Envergure : 13.45 m
• Longueur : 9.50 m
• Hauteur : 2.65 m
• Surface alaire : 26.00 m²
• Poids à vide : 1 750 kg
• Poids en charge : 2 420 kg
• Moteur : Un Gnome & Rhône 14M05
• Puissance : 492 kW
• Vitesse maxi : 360 km/h
• Plafond : 8 500 m
• Autonomie : 700 km
• Vitesse ascensionnelle : 600 m/min
• Armement : Deux mitrailleuses fixes PWU wz.36 de 7.92 mm et une autre PWU wz.37 de 7.92 mm