Le F3H "Demon" est commandé par l'US Navy en septembre 1949. Il possède des performances identiques à celles des chasseurs terrestres les plus rapides, et se caractérise par la conception très neuve de sa flèche, le choix (qui restera exceptionnel chez...
Lire la suiteLe prototype du Douglas F3D "Skynight" vola le 28 mars 1948, suite à un cahier des charges établi en avril 1946. Premier jet embarqué spécialisé dans la chasse de nuit, il privilégiait le rayon d' action et la portée du radar à des performances de vitesse...
Lire la suiteLe F2H "Banshee" dérive directement du premier Jet de l'US Navy, le FH-1 "Phantom". L'équipe d'ingénieurs en charge du projet s'en tient à une formule à aile droite avec 2 réacteurs Westinghouse installés à l'emplanture élargie de l'aile. Le premier vol...
Lire la suiteLa réalisation du projet XFD-1 "Phantom" fut confié par McDonnell à l'ingénieur Kendall Perkins. Les essais en vol du premier prototype commencèrent le 26 janvier 1945, et l'avion manifesta un comportement satisfaisant jusqu'au 1er novembre, lorsqu'une...
Lire la suiteSeul appareil d'Avro Aircraft à atteindre le stade de la production, cet intercepteur biplace à long rayon d' action fut un des meilleurs chasseurs tous-temps des années 50 et le premier Jet de ce type à être produit par une nation "intermédiaire". Le...
Lire la suiteEn 1936, Frank Whittle avait fondé la Power Jets Ltd, destinée à développer un moteur à réaction qu'il avait lui-même réalisé, le WU. 5 années plus tard, l e Gloster E 28/39, propulsé par un réacteur type Whittle de 390 kgp, vole 17 minutes le 15 Mai...
Lire la suiteCARACTERISTIQUES : Type : Avion expérimental supersonique monoplace Motorisation : 1 réacteur Rolls-Royce Avon RA14R de 5386 kgp avec postcombustion Dimensions : Envergure : 8,18 m ; Longueur : 15,74 m ; Surface alaire : 38,40 m² Poids à vide : 5000 kg...
Lire la suiteLe Cessna A-37 est issu directement de l'avion-école T-37, qui fut commandé en décembre 1953, et qui vola en octobre 1954. Le T-37 fut la monture personnelle des astronautes américains. Fin 1962, l'US Air Force fait armer et évalue 2 T-37C, officiellement...
Lire la suiteLe Caproni-Campini N1 fut le premier avion à réaction italien, bien que le principe de sa propulsion ne fût qu'un ingénieux artifice. Le compresseur de son réacteur est entraîné par un moteur à explosion Isotta-Fraschini de 12 cylindres et 900 ch situé...
Lire la suiteLe Blackburn "Buccaneer" fut conçu en contradiction avec le fameux "Livre Blanc sur la Défense" paru en Angleterre en avril 1957, et qui considérait comme dépassé tout avion de combat avec équipage. La mise au point de ce bimoteur d'assaut embarqué biplace...
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