• L'Alouette II est un type d'hélicoptère produit par le constructeur aéronautique français Sud-Aviation, l'une des sociétés intégrées dans le groupe Eurocopter.

    De cet hélicoptère, 923 appareils SE3130 / SA313B motorisés Artouste IIC / IIC5 ont été produits

    et 382 Alouette SE 3180 / SA 318C dans la version motorisée avec une turbine Astazou II A / II A2 .


    Le premier vol de l'Alouette II eut lieu à Buc, avec le pilote d'essai Jean Boulet aux commandes le 12 mars 1955.

    Buc à l'école de pilotage des S-55, où les installations étaient des plus sommaires, un hangar ouvert à tous vents, avec un petit appentis, servit de base à ce grand pas pour l'hélicoptère.

    Jean Boulet qualifie son premier vol d'extraordinaire, avec une douceur aux commandes, une facilité de pilotage et une réserve de puissance qu'il n'avait jamais connues auparavant. La seule limite que Turboméca lui avait donnée, était de ne pas dépasser les 450 degrés au niveau de la turbine. Le stationnaire était maintenu à 1350 kg à l'époque.

    C'est sur un modèle dérivé de l'Alouette II appelé Lama que Jean Boulet battit le record absolu d'altitude en 1972 en atteignant 12 442 m au-dessus de Marignane.

    Caractéristiques :

    • Nationalité : Française
    • Constructeur : Sud-Aviation
    • Date du premier vol : 12 mars 1955
    • Date de mise en service : 1956
    • Nombre d'exemplaires : 1 305 plus ceux construits sous licence
    • Rôle : hélicoptère léger polyvalent
    • Equipage : 1 + 4 passagers
    • Premier vol : 12 mars 1955
    • Longueur : 9.70 m
    • Diamètre du rotor : 10.20 m
    • Hauteur : 2.75 m
    • Poids à vide : 895 kg
    • Poids maxi au décollage : 1 600 kg
    • Moteur : 1 turboméca Artouste IIC6 à turbine
    • Puissance : 550 ch
    • Vitesse maxi : 185 km/h
    • Autonomie : 565 km
    • Plafond : 2 250 m


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