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Bombardier dérivé de l'avion commercial SM-73 du début des années trente. Malgré son train fixe, ils rendirent de précieux services en Abyssinie et en Espagne. Certains étaient encore en service à l'entrée de la guerre de l'Italie en juin 1940, mais ils...
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Le Piaggio 108 est l'équivalent italien du B-17 et le seul bombardier stratégique employé par la 'Regia Aeronautica'. Trop peu furent construits pour avoir beaucoup d'influence sur les événements. Ils servirent essentiellement comme bombardiers à grand...
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Développement ultime du SB de bombardement en ligne, version destinée au bombardement en piqué. En 1939, il est devenu évident que la vitesse de la série SB doit être augmentée. Tentative précédente - le MMN a échoué à satisfaire toutes les conditions,...
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Le seul bombardier à quatre moteurs utilisé par l'URSS pendant la 2ème guerre mondiale. L'URSS n'avait aucun plan pour le bombardement stratégique et seules quelques attaques sur l'Allemagne ont été faites. La revendication Pe-8 la plus importante à la...
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Le Bristol Bombay est un grand bimoteur monoplan terrestre pour le bombardement ou de transport. L'avion a une envergure de 29,7 m et un poids en charge de plus de 8 tonnes. Un équipage de 4 hommes pour le bombardement et de 3 pour transporter vingt-quatre...
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Volant pour la première fois le 12 avril 1935 sous l'appellation Bristol type 142, il allait connaître un développement rapide et devenir le Bristol Blenheim MK I à la demande du ministère de l'air britannique qui le convertit d'avion de transport à bombardier...
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Ayant pris la succession du vieux biplan Vickers Vildebeest, le Bristol Beaufort fut le bombardier torpilleur standard de la RAF de 1940 a 1943, jusqu'a ce que lui-meme soit supplants par le Beaufighter lance torpilles. Le Beaufort Mk I, qui effectua...
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Les Beaufighter équipèrent
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Laid, tout en angles, avec un fuselage taillé à coups de serpe et des ailes larges et épaisses, l'Armstrong Whitley fut l'un des avions de guerre les moins attirants. Bombardier lourd de nuit - très relativement lourd d'ailleurs - il fut surtout le premier...
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L'Armstrong Whitworth Albemarle était un des avions bien connus de la RAF. Avec un train d'atterrissage tricycle c'était tout à fait le contraste avec son prédécesseur, l'éprouvé, mais démodé Whitley. Comme le Whitley, c'était un des bombardiers superflus...
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