Après que les armées soviétiques eurent repoussé l'assaut initial des Allemands à la fin de 1941, des demandes furent faites pour des équipements plus modernes pour l'aviation russe. Semyon Lavotchkin commença ses travaux pour développer le LA-5. Le prototype...
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Le Farman 270 est un hydravion quadriplace de bombardement et de torpillage. Il effectua son premier vol en juillet 1932 et ne fut construit qu'à un seul exemplaire. Caractéristiques : Nationalité : FrançaiseConstructeur : FarmanDate du premier vol :...
Lire la suiteNationalité : Quadrimoteur de transport dérivé du Farman F-222. Premier vol le 2 janvier 1937 aux mains de Lucien Coupet. 6 exemplaires construit pour la compagnie Air France qui les refusa. Ils furent utilisés par l'Armée de l'Air française. Monoplan...
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Nationalité : Le Super Mystère B1 est un avion de chasse à réaction qui fut construit par la GAMD. C'était une extrapolation de la version la plus évoluée du Mystère IV dont il se différencié par : une voilure en flèche de 45 degrés ; monoréacteur avec...
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Origines et prototypes En août 1960, l état-major de l armée de l Air établit le projet de fiche-programme d un avion de combat supersonique à décollage et atterrissage verticaux. Cet appareil de pénétration (reconnaissance et attaque d objectifs aériens...
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Nationalité : Le Super-Mystère B2 est l'aboutissement de la longue lignée de chasseur Dassault nés de la formule de l'Ouragan. Premier avion supersonique mis en service dans l'Armée de l'Air française, c'est un développement du Super Mystère B1 équipé...
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Nationalité : Conception A la fin de 1967, afin de répondre à la demande de la force aérienne suisse d un avion d appui tactique encore plus man uvrant que le Mirage III, Dassault et la Fabrique fédérale d avions d Emmen décident de placer dans le nez...
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En réponse a un appel d offre de l Armée de l Air de la fin 1936 pour un avion rapide d usage général, pouvant si besoin est accomplir des missions de reconnaissance et de bombardement, le constructeur Marcel Bloch propose le projet MB.170. Le développement...
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Ce bimoteur monoplace à aile basse, entièrement métallique est un avion fin et élégant qui vient remplacer le Léo 20 et le Bloch 200. Cet appareil va devenir un bombardier de nuit standard de l'armée de l'air avec 263 MB 210 livrés. Cet appareil moderne...
Lire la suiteL'Amiot 122 était un bombardier moyen de 1931 , conçu par l'usine française Amiot . Il fut le premier bombardier français permettant de viser vers l'avant . C'était un appareil triplace et monomoteur avec une structure en duralumin . Il entra en service...
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