Nationalité : Le Super Mystère B1 est un avion de chasse à réaction qui fut construit par la GAMD. C'était une extrapolation de la version la plus évoluée du Mystère IV dont il se différencié par : une voilure en flèche de 45 degrés ; monoréacteur avec...
Lire la suiteOrigines et prototypes En août 1960, l état-major de l armée de l Air établit le projet de fiche-programme d un avion de combat supersonique à décollage et atterrissage verticaux. Cet appareil de pénétration (reconnaissance et attaque d objectifs aériens...
Lire la suiteNationalité : Le Super-Mystère B2 est l'aboutissement de la longue lignée de chasseur Dassault nés de la formule de l'Ouragan. Premier avion supersonique mis en service dans l'Armée de l'Air française, c'est un développement du Super Mystère B1 équipé...
Lire la suiteNationalité : Conception A la fin de 1967, afin de répondre à la demande de la force aérienne suisse d un avion d appui tactique encore plus man uvrant que le Mirage III, Dassault et la Fabrique fédérale d avions d Emmen décident de placer dans le nez...
Lire la suiteEn réponse a un appel d offre de l Armée de l Air de la fin 1936 pour un avion rapide d usage général, pouvant si besoin est accomplir des missions de reconnaissance et de bombardement, le constructeur Marcel Bloch propose le projet MB.170. Le développement...
Lire la suiteCe bimoteur monoplace à aile basse, entièrement métallique est un avion fin et élégant qui vient remplacer le Léo 20 et le Bloch 200. Cet appareil va devenir un bombardier de nuit standard de l'armée de l'air avec 263 MB 210 livrés. Cet appareil moderne...
Lire la suiteL'Amiot 122 était un bombardier moyen de 1931 , conçu par l'usine française Amiot . Il fut le premier bombardier français permettant de viser vers l'avant . C'était un appareil triplace et monomoteur avec une structure en duralumin . Il entra en service...
Lire la suiteLe Bizerte était comme son équivalent civil, le Saïgon un développement de l'hydravion anglais Short S.8 Calcutta dont quatre exemplaires furent construits sous licence par Breguet en 1931-32. Le prototype, Bre 521-01, fit son premier vol en septembre...
Lire la suiteAu moment où naissait en France une Armée de l'Air indépendante, le gouvernement français s'intéressait fortement au concept d'avion polyvalent inventé par le général italien Giulio Douhet : ce multiplace de combat devait assurer les missions de bombardement...
Lire la suiteLe LéO 20 succède le bombardier Farman Goliath. Ce biplan en Duralumin est de construction simple est facile d'entretien, il sera pendant plusieurs années l'équipement standard de l'armée de bombardement de nuit. Il est trés facileà piloté et d'une maniabilité...
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