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Par micka2b le 1 Juillet 2007 à 10:37
Le Kamov Ka-10 (code OTAN : Hat, fr: chapeau) était un petit hélicoptère expérimental d'observation soviétique réalisé par le bureau d'études Kamov. Il s'agit d'une version plus puissante et agrandie du premier hélicoptère de Nikolaï Kamov, le Ka-8.
Le Ka-10, tout comme le Ka-8, disposait de rotors coaxiaux, de deux flotteurs et d'un poste de pilotage monoplace non caréné. Seul le modèle Ka-10 équipé d'un moteur à piston Ivtchenko AI-4V possédait suffisamment de puissance pour effectuer les vols d'essai et de démonstration.
Le premier vol du Ka-10 avait eu lieu en 1949. Douze exemplaires seulement furent construits pour effectuer des essais, dont 8 en version Ka-10M (avec empennage double et dérive de direction). Une fabrication en série pour la Marine soviétique n'a pas vu le jour du fait de ses performances réduites. À sa place fut développé une version biplace appelée Ka-15.
Paramètres Données Année de fabrication 1949 Constructeur Kamov Conception : Nikolaï Kamov Diamètre des rotors 6,10 m chacun Longueur 3,70 m Hauteur 2,50 m Masse à vide env. 234 kg Masse au décollage env. 375 kg Vitesse maxi 90 km/h Altitude maxi 500 m Distance franchissable 95 km Equipage 1 Motorisation Un Ivtchenko AI-4V Puissance 55 ch
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