• Le Kamov Ka-10 (code OTAN : Hat, fr: chapeau) était un petit hélicoptère expérimental d'observation soviétique réalisé par le bureau d'études Kamov. Il s'agit d'une version plus puissante et agrandie du premier hélicoptère de Nikolaï Kamov, le Ka-8.

    Le Ka-10, tout comme le Ka-8, disposait de rotors coaxiaux, de deux flotteurs et d'un poste de pilotage monoplace non caréné. Seul le modèle Ka-10 équipé d'un moteur à piston Ivtchenko AI-4V possédait suffisamment de puissance pour effectuer les vols d'essai et de démonstration.

    Le premier vol du Ka-10 avait eu lieu en 1949. Douze exemplaires seulement furent construits pour effectuer des essais, dont 8 en version Ka-10M (avec empennage double et dérive de direction). Une fabrication en série pour la Marine soviétique n'a pas vu le jour du fait de ses performances réduites. À sa place fut développé une version biplace appelée Ka-15.

    Paramètres Données
    Année de fabrication 1949
    Constructeur Kamov
    Conception : Nikolaï Kamov
    Diamètre des rotors 6,10 m chacun
    Longueur 3,70 m
    Hauteur 2,50 m
    Masse à vide env. 234 kg
    Masse au décollage env. 375 kg
    Vitesse maxi 90 km/h
    Altitude maxi 500 m
    Distance franchissable 95 km
    Equipage 1
    Motorisation Un Ivtchenko AI-4V
    Puissance 55 ch


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