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Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

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Top articles

  • Myasichtchev M-4 Bison

    14 février 2007

    Le Myasichtchev M-4 est l'avion conçu par le bureau d'études de Vladimir M. Myasichtchev qui est demeuré le plus longtemps en service. Le vol initial de cet appareil, qui fut le premier bombardier stratégique soviétique, intervint sans doute à la fin...

  • Mikoyan-Gourevich MiG-25 Foxbat

    15 février 2007

    CARACTERISTIQUES : Type : Monoplace de reconnaissance, bombardement tactique et interception Motorisation : 2 réacteurs Soyouz/Tourmanski R-15B de 11200 kgp avec postcombustion Dimensions : Envergure : 13,38 m ; Longueur : 21,55 m ; Surface alaire : 61,40...

  • Mikoyan-Gourevich MiG-23 / 27

    15 février 2007

    CARACTERISTIQUES : Type : Chasseur d'attaque au sol monoplace à géométrie variable Motorisation : 1 réacteur Soyouz R-29B-300 de 11500 kgp avec postcombustion Dimensions : Envergure : 13,97 m (ailes déployées), 7,78 m (ailes repliées) ; Longueur : 17,08...

  • Mikoyan-Gourevitch MiG-21 Fishbed

    10 février 2007

    Nationalité : Le Mikoyan-Gourevitch MiG-21 est un avion de combat soviétique connu aussi sous le code OTAN Fishbed. Avec plus de 11 000 exemplaires construits, il est l' avion à réaction le plus produit de tous les temps. Sa production commença en 1959...

  • Mikoyan-Gourevich MiG-17 Fresco

    15 février 2007

    Les premiers affrontements aériens de la guerre de Corée entre des MiG-15 et des chasseurs considérés alors comme supérieurs par les pays occidentaux causèrent une vive surprise dans les rangs de l'ONU. Les MiG-15 surpassèrent tous les appareils lancés...

  • Mikoyan-Gourevich MiG-15 Fagot

    15 février 2007

    Caractéristiques : (MiG-15bis) Nationalité : RusseConstructeur : MiGDate du premier vol : 19 décembre 1947Date de mise en service : 31 décembre 1948Date de retrait : ncNombre d'exemplaire : 13 131Rôle : Avion de chasseEquipage : 1Envergure : 10.06 mLongueur...

  • Mikoyan-Gourevich MiG-9 Fargo

    15 février 2007

    L'URSS ne s'intéresse sérieusement à la propulsion à réaction qu'à la fin de la guerre, sur la base d'études allemandes et d'avions récupérés. Un projet d'étude est lancé en février 1945, et la firme Mikoyan-Gourevich remporte le marché avec son I-300...

  • Lisounov Li-2 Cab (PS-84)

    27 juin 2007

    Un accord en vue de la construction sous licence du DC-3 avait été conclu entre l'Union soviétique et Douglas avant la Seconde Guerre mondiale, et les appareils concernés firent leur apparition en 1940, sous la désignation de PS-84, avec de nombreuses...

  • Lavochkine La-15 Fantail

    14 février 2007

    L' avion précurseur du La-15 "Fantail" est le La-174D, conçu par Lavochkine pour répondre en 1947 à un concours pour un intercepteur à réaction. Les essais en vol du La-174D débutèrent en Août 1948 aux mains de Kotchetkhov. Comme le MiG-15 effectuait...

  • Lavotchkine La-7

    08 mai 2007

    Après que les armées soviétiques eurent repoussé l'assaut initial des Allemands à la fin de 1941, des demandes furent faites pour des équipements plus modernes pour l'aviation russe. Semyon Lavotchkin commença ses travaux pour développer le LA-5. Le prototype...

  • Lavochkin La-5

    23 décembre 2007

    Nationalité : Le Lavotchkin La-5 était un avion de chasse russe descendant du LaGG-3 et conçu par Semyon Lavochkin . Au début de la guerre le LAGG-3 commençait à montrer ses insuffisances surtout au niveau du moteur qui avait une fiabilité réduite. Lavotchkin...

  • Iliouchine Il-76 Candid

    24 avril 2007

    L'appareil Iliouchine 76 est un avion de transport militaire quadriréacteur conçu en Union Soviétique à partir de 1967. Sa désignation OTAN est Candid tandis que la version ravitaillement en vol est nommée IL-78 Midas (il existe par ailleurs une version...

  • Iliouchine Il-38 May

    29 octobre 2007

    Nationalité : L'Ilyushin Il-38 May est un avion russe de lutte anti-sous-marine et de patrouille maritime développé dans les années 50 à partir du Il-18 civil . Il fut conçu suite à une demande de l'AVMF (l'Aéronavale Soviétique) pour une version armée...

  • Iliouchine Il-28 Beagle

    14 février 2007

    L'Il-28 "Beagle", réponse soviétique aux premiers bombardiers moyens occidentaux (B-45 "Tornado" et EE "Canberra") fit son premier vol le 08 juillet 1948. Il était propulsé à l'origine par 2 réacteurs RD-10 dérivés du Junkers JUMO 004 trouvé en Allemagne...

  • Iliouchine Ll-4T

    11 juillet 2007

    Bimoteur à aile basse basé à terre, servant en première ligne en 1941. Reconnaissance, lutte ASM et antinavire. Caractéristiques : Nationalité : RusseConstructeur : IliouchineRôle : Avion de reconnaissance et de lutte ASM et anti-navireEnvergure : 21.44...

  • Grigorovich M 9

    25 avril 2007

    Hydravion biplan, sur les mêmes lignes que le m-5 de série, mais plus grand, plus puissant et avec une forme de coque reconçue. Le m-9 était un avion excellent, très navigable et approprié pour le combat aérien. Environ 500 ont été construit, avec plusieurs...

  • Ékranoplane A90 Orljonok

    10 février 2007

    Nationalité : L'ékranoplane (en russe :экраноплан) est un avion volant à quelques mètres au-dessus de l'eau, utilisant pour cela l' effet de sol (il vole sur un coussin d'air comme un aéroglisseur ). Ces aéronefs d'un type particulier furent conçus par...

  • Chetverikov Che-2 MDR-6

    11 juillet 2007

    Bimoteur à aile haute basé en mer, servant en première ligne en 1941. Reconnaissance, lutte ASM, lutte antinavire. Spécifications techniques Équipage 4 hommes Motorisation 2 Mikuline M63 en étoile de 960 cv. Vitesse maximale 365 km/h Rayon d'action 1...

  • Beriev MBR2

    11 juillet 2007

    Monomoteur aile haute basé en mer, servant en première ligne en 1941. Reconnaissance, observation, réglage d'artillerie, lutte ASM et antinavire. Spécifications techniques Équipage 3 hommes Motorisation 1 Mikuline M34B en étoile de 740 cv. Vitesse maximale...

  • Beriev Be-12

    14 avril 2007

    Depuis 1945, le bureau d'études de Beriev, installé à Taganrog, sur la mer d'Azov, a été le principal fournisseur d'appareils amphibies et d'hydravions de l'AV-MF (aéronautique navale soviétique). Ces aéronefs ont équipé jusqu'à présent les flottes de...

  • Beriev Be4 Kor2

    11 juillet 2007

    Monomoteur aile parasol embarqué, servant en première ligne en 1941. Observation, réglage d'artillerie, lutte ASM. Spécifications techniques Équipage 2 hommes Motorisation 1 Schvetsov M62 en étoile de 670 cv. Vitesse maximale 360 km/h Rayon d'action 950...

  • Mikoyan Gourevich MiG-29 Fulcrum

    15 octobre 2007

    Le Mig -29 est un chasseur ayant des performances comparables au F-15 américain ou au F-18 Hornet. Il a été développé au début des années 70 comme un chasseur léger de défense des frontières. Il s'agit d'un chasseur doté d'une grande maniabilité principalement...

  • Beriev A-40 Albatros

    03 janvier 2009

    Conçu dans les années 80 afin de remplacer les vieillissants Beriev Be-12 et Ilyushin Il-38, le Beriev A-40 est un amphibie quadriréacteur à aile haute, monodérive avec un équipage de 8 membres. Le prototype effectua, le 8 décembre 1986 son vol inaugural....

  • Tupolev Tu-12 et Tu-77

    20 novembre 2008

    En 1946, la VVS (Force Aérienne Russe) émit une spécification au bureau d'étude de Tupolev visant à concevoir un bombardier à réaction. C'est dans cette perspective qu'est alors développé le Tupolev Tu-12, bombardier monoplan à aile cantilever, quadriplace,...

  • Sukhoï Su-9 Fishpot

    25 février 2009

    En pleine Guerre de Corée (1950-1953), la Russie, en 1953, émis une fiche-programme demandant la réalisation d'un avion de chasse supersonique avec soit, une aile en flêche soit, une aile delta (comme sur les Mirage 2000 ). Ainsi, c'est alors que le constructeur...

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