Le Dewoitine D.510 fut le dernier chasseur utilisé par l'Armée de l'air française à train fixe et cockpit ouvert. Son étude réalisée par Dewoitine commença en 1930 par le D.500 sur des spécifications du Ministère de l'Air. Le prototype vola le 18 juin...
Historique L'histoire du Dewoitine D.520 commence en 1934 lorsque l'Etat-Major de l'Armée de l'Air cherche un remplaçant au D.510, Dewoitine propose le D.513 mais le choix se porte sur le Morane-Saulnier MS.405. Ne voulant pas rester sur cet échec, Emile...
Le Dewoitine HD-730 était un hydravion de reconnaissance et d'observation biplace embarqué des années 40. Son histoire : En 1937, le ministère de la marine émit une spécification qui consistait en un avion de reconnaissance armée, catapultable avec voilure...
Nationalité : Quadrimoteur de transport dérivé du Farman F-222. Premier vol le 2 janvier 1937 aux mains de Lucien Coupet. 6 exemplaires construit pour la compagnie Air France qui les refusa. Ils furent utilisés par l'Armée de l'Air française. Monoplan...
Le Farman 270 est un hydravion quadriplace de bombardement et de torpillage. Il effectua son premier vol en juillet 1932 et ne fut construit qu'à un seul exemplaire. Caractéristiques : Nationalité : FrançaiseConstructeur : FarmanDate du premier vol :...
Le Gourdou-Leseurre GL-832 était un hydravion Français de reconnaissance et d'observation biplace catapultable . Sa description : Appareil biplace a cockpit ouvert, monomoteur, monoplan à ailes basses, entièrement construit en métal. Son histoire : En...
Le Hanriot HD 1 (Hanriot-Dupont HD.1) est le premier chasseur construit par la société anonyme des appareils d aviation Hanriot (France). C'est en été 1916 qu'est construit le HD 1 conçu par Pierre Dupont. Il s'agit d'un chasseur monoplace petit et extrêmement...
Le Hanriot H-232 était avion biplace d entrainement crée en 1938 . C était un monoplan à ailes médianes et de construction mixte (bois et métal) . Il fit son premier vol en avril 1938 . Il fut construit à raison de 2 exemplaires .
Le Hanriot NC 530 était un avion d'observation triplace français des années 40 de la société française SNCAC, dérivé du NC 510. Caractéristiques : Nationalité : FrançaiseConstructeur : HanriotDate du premier vol : 28 juin 1939Date de mise en service :...
Type d'avion : Transport militaire Constructeur : Hurel-Dubois Pays : France Année du premier vol : 1953 Les avantages que procurent les voilures à grand allongement (faible charge alaire et traînée réduite) intéressèrent suffisamment l'ingénieur français...
Le LéO 20 succède le bombardier Farman Goliath. Ce biplan en Duralumin est de construction simple est facile d'entretien, il sera pendant plusieurs années l'équipement standard de l'armée de bombardement de nuit. Il est trés facileà piloté et d'une maniabilité...
Si la France fut contrainte de demander l'armistice en 1940, c'est en grande partie à cause de la faiblesse de son armée de l'air. D'excellents appareils commençaient de parvenir aux formations de l'aviation française, mais hélas, en trop petit nombre....
Le Loire-Nieuport LN 401 type bombardier monoplace en piqué était le « stuka français » mais subit de très lourdes pertes lors de la Seconde Guerre mondiale. Ayant pour mission le bombardement, il opérait le plus souvent face à une défense anti-aérienne...
Le Marcel Besson MB-411 "Pétrel" était un hydravion de reconnaissance biplace français. Construit à partir d'un seul matériau: le bois; destiné à être logé dans une petite cale de 2 m de diamètre et de 7 m de long du contre sous-marin Surcouf. Mais ce...
P. Mauboussin créa sa société en 1927. En 1936, il fut absorbé par la société Fouga qui continua à produire ses avions sous la dénomination de Mauboussin. Pierre Mauboussin, continuant à présider aux destinées de sa marque, travailla en 1937 sur la M...
Produit en quantités limitées,en vue de servir de machine de transition dans l'attente des premiers chasseurs monoplans à aile basse, cet appareil fut avec le Nieuport-Delage 629, le premier chasseur français en service doté d'un propulseur compressé....
Ce biplace d'entraînement intermédiaire, qui vola pour la première fois en 1929, fut sans aucun doute l'appareil de ce type le plus important de l'entre deux guerres en France. Robuste et moderne, il convenait aussi bien aux utilisateurs professionnels...
Issue d'une grande ligné d'avions " parasols " dont les premiers exemplaires sortirent des chaînes Morane Saulnier en 1911, le MS 317 est une modification plus puissante du MS 315.Le Ms 315 effectua son premier vol en octobre 1932. Il eût la rude tâche...
Fieseler Fi-156 "Storch" : voici le nom de celui qui allait devenir MS-505, près de 10 ans après sa conception en Allemagne. C'est au Circuit Européen de 1934 que débutèrent les prémisses de l'histoire du "Storch", le meilleur avion d'observation et de...
Le Nieuport XI Bébé était un chasseur biplan français de la Première Guerre Mondiale. Il fut conçu à partir du Nieuport 10 de reconnaissance pour participer à la coupe Gordon-Benett. Le nouvel appareil était plus petit que le Nieuport 10, d'où son surnom...
Le Nieuport 17 était un avion de chasse biplan français de la Première Guerre mondiale. Il fut développé par Gustave Delage (société Nieuport) et il fut mis en service en mars 1916. Le Nieuport 17 était dérivé du Nieuport 12, équipé d'un moteur plus puissant,...
Le Nieuport 27 était un avion de chasse biplan français de
Le Nieuport 28 était un avion de chasse biplan français de la Première Guerre mondiale. Il fut développé par Gustave Delage (société Nieuport) et son premier vol eut lieu en juin 1917. Il était le successeur du Nieuport 27 et était équipé d'un moteur...
Le Nord 1400 était un bimoteur amphibie de reconnaissance et de secours en mer destiné à l'Aéronautique Navale . De construction métallique, il était équipé d'une voilure en forme d'aile de mouette comme le PBM-5 Marlin américain, d'une dérive triple...
Le Potez 230 était un prototype de chasseur français. Avec l'absorption de la firme ANF-Mureux par Potez en 1937, André Brunet, Lemaitre et Hubert continuèrent le développement de l'avion de combat : ANF Mureaux 190, mais sous un nouveu nom : le Potez...