Dès ses premières sorties publiques, le DO-17 (le Crayon Volant) avait fait sensation, spécialement lors d'un meeting qui eut lieu peu avant la guerre, à Zurich, en Suisse. Les Allemands travaillèrent activement à moderniser cette formule d'avion, inédite...
Type d'avion : Bombardier Constructeur : Dornier Pays : Allemagne Année du premier vol : 1938 Bien qu'il n'eut jamais la renommée du Junker Ju-88 ou du Heinkel He-111, le Dornier Do-217 fut, à partir de 1941, le bombardier de nuit le plus souvent utilisé...
Seule version construite en nombre significatif du Do 335. De leur origine comme bombardier (Do 231), ils furent des chasseur-bombardiers. Certaines variantes furent des avions de reconnaissances ou chasseur de nuit. Très peu furent utilisés au combat...
Le V1 (de l'allemand Vergeltungswaffe ou arme de représailles) était une bombe volante et le premier missile de croisière de l'histoire de l'aéronautique. Elle a été utilisée du 13 juin 1944 au 29 mars 1945 par l'Allemagne nazie contre le Royaume-Uni...
Alors que les trois premières versions du Reichenberg n'étaient que des machines d'entrainement, la version IV est l'arme réelle. Les dimensions et l'apparence font un peu penser aux Okha, les bombes volantes suicides japonaise. En théorie, le pilote...
Les fusées V2 sont les premières fusées opérationnelles ou missiles balistiques à être mises au point par les allemands lors de la Seconde Guerre mondiale. Historique Les V2 ont été conçus à la station expérimentale de l'armée allemande de Peenemünde...
le Weihe (cerf-volant), appelé aussi Drache (milan) est un des plus importants avions utilitaires de la Luftwaffe, de la classe Anson ou Oxford. Il vole d'abord en tant que transport civil de six places en 1935. De nombreuses versions militaires voient...
Histoire : PROBLEMES DE CONCEPTION Conçu en réponse à la demande de
Le Kondor est unitialement un avion civil très prestigieux puisqu'il établit une série de records avant guerre et servit au transport des personnalités du Reich. C'est une commande de la marine japonaise qui l'orienta vers un rôle militaire qui éveilla...
Le Focke-Wulf Ta 152 était un chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale. Développement Le Ta 152 était une évolution du Fw 190D équipé d'un moteur en ligne. Plusieurs variantes furent étudiées dont une, Ta 152C, appelée "destroyer" (Zerstörer) et...
Pour lutter contre le Mosquito britannique, les allemands eurent l'idée d'en faire une sorte de copie. Cet intercepteur de nuit en bois fut conçu par Kurt Tank d'après une fiche programme de 1942 sous le nom de Focke-Wulf Ta 154 Moskito en concurrence...
Le Focke Wulf Ta 183 fut l'un des projets allemands de la 2ème Guerre Mondiale les plus aboutis et les plus prêts de voir le jour. Souvent annoncé dans les années 50 comme ayant été le vainqueur du JägerNot Programm (Concours d'Urgence pour un Avion de...
Le Fokker D.VII était un avion de chasse biplan allemand de la Première Guerre mondiale et il était considéré comme le meilleur chasseur de cette guerre. En effet, sa maniabilité, même à haute altitude, ainsi que sa structure très rigide lui ont permis...
Nationalité : Le Fokker Dr.I Triplan (Allemand : Dreidecker) est un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker, utilisé par l'Allemagne. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen. Ses trois ailes superposées...
En 1933, en vu de moderniser les forces aériennes allemandes, la firme allemande Gotha essaya de produire un nouvel appareil . Le premier prototype de l'appareil , Go-145V-1, s'envola pour la première fois en février 1934. Fin 1934, apparurent les premiers...
Le Gotha Go 242 était un planeur allemand pouvant emporter 21 soldats équipés ou un véhicule du type kubelwagen , il fut conçu en 1941 .
Le Grob G-120 est un avion allemand d'entrainement biplace, de formation et de voltige . Description : Monomoteur à ailes basses avec un train d'atterrissage entièrement rétractable, il est équipé de doubles commandes pour l'instruction. Sa cellule est...
Nationalité : Une naissance clandestine :
Histoire : LA GENESE Le He 111 est assurément l épine dorsale de la force de bombardement stratégique allemande. Son développement commence en 1934, à l époque où
Le Heinkel He 114 était un hydravion de reconnaissance biplan . Il fut conçu suite à une demande de
Le He 115 fut l'une des machines les plus performantes dans sa catégorie, les hydravions à flotteurs multirole, capable de missions de reconnaissance océanique comme de bombardement ou de torpillage. Il nait en 1936 comme un prototype destiné à battre...
Ernst Heinkel avait une forte affinité pour les avions à haute vitesse, ce qui très souvent lui faisait suivre des voies peu conventionnelles. C'est aussi à partir de cette remarque que la construction du He 119 peut trouver son explication, un appareil...
Quand la Luftwaffe mit en service les Messerschmitt Me-163 "Komet" et Me-262 "Schwalbe" au cours des six derniers mois de 1944, il est rapidement apparu que la production en série de ces 2 appareils exigeait un grand savoir-faire technologique et une...
C'est probablement le programme aérien le plus désastreux de la guerre. En exigeant de ce quadrimoteur d'attaque océanique qu'il puisse également opérer comme un avion en piqué et que ses moteurs soient jumelés deux à deux, on va provoquer un suite ininterrompue...
Le He 178 est un petit avion de 7,20 m d envergure et de 7,48 m de long, d un poids de 1998 kg. La prise d air se fait par l avant, le pilote est assis au-dessus des premiers compresseurs, et l échappement se fait à l arrière du fuselage. Il a volé pour...
