Nationalité : Le Kamov Ka-25 Hormone était un hélicoptère Naval russe créé par Nikolai ll'yich Kamov dans les années 60 , il servit pour des missions de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine . Il servit notamment avec la Marine Soviétique qui l'emporta...
Le Kamov Ka-20 Harp était un hélicoptère russe prototype anti-navire. Il permit ainsi de concevoir le Kamov Ka-25 plus connu grâce à ces différent prototypes. La première apparition du Kamov
Description : Deux rotors coaxiaux contrarotatifs. Les rotors tripales sont entièrement articulés. Leur vitesse de rotation est de 333 tr/mn. Les pales sont constituées de cadres en bois recouverts d un revêtement de contreplaqué avec insertion de mousse...
Le Kamov Ka-15 (code OTAN : Hen, en fr. : poule) était un hélicoptère polyvalent biplace soviétique réalisé par le bureau d'études Kamov. Il fit son premier vol en 1953 et fut utilisé pendant de nombreuses années pour des missions tant civiles que militaires....
Entre 1970 et 1980, l'Armée soviétique demanda un remplacant du Mil Mi-8 par un nouvel hélicoptère léger. Deux sociétés s'affrontèrent : Kamov avec son V-60 et Mil avec le Mi-36. En 1982, après des essais sur les deux appareils, le V-60 fut déclaré vainqueur....
Contrainte de mener continuellement des actions contre les pays hostiles voisins, la South African Air Force s'est vivement préoccupée de la modernisation des Mirage III qui lui restent sur les soixante-quatorze appareils livrés par Dassault (à présent...
Au milieu des années soixante, le gouvernement sud-africain conclut avec la firme Aermacchi un contrat portant sur une version du MB-326GB susceptible de répondre aux besoins locaux tant en matière d'entraÎnement avancé que dans le domaine de la lutte...
Le 9 mars 1986, quatre mois après la présentation de l'Atlas Cheetah, le Lieutenant-General Dennis Earp (commandant de la South African Air Force) révéla au cours d'une conférence de presse l'existence du prototype d'un nouvel hélicoptère de combat désigné...
Nationalité : Le Denel Aviation AH-2 Rooivalk est un hélicoptère d'attaque , conçu dans les années 80 et 90 par Denel Aerospace Systems . Il fut conçu suite à une demande de la SAAF (South African Air Force) pour un hélicoptère de lutte anti-char et de...
Le FFVS J 22 était un avion de chasse suédois de la Seconde Guerre Mondiale crée pour la Swedish Air Force . Développement : Au début de la Seconde Guerre Mondiale , la Suède ne disposait que de quelques Gloster Gladiator en avion de chasse achetés au...
En 1967, SAAB lança l'étude d'un appareil léger bi-triplace destiné au marché des avions 'd'entraînement et utilitaires. La construction du prototype SAAB MFI-15 commença en 1968, et l'appareil (SE-301) prit l'air pour la première fois le 11 juillet 1969....
Ayant procédé aux évaluations du MFI-15 avec un moteur de 149 kW (200 ch), SAAB s'aperçut rapidement que l'appareil affichait des performances adaptées aussi bien au marché militaire qu'au marché civil. La structure était suffisamment résistante pour...
HISTORIQUE Le SAAB SAFIR fit son premier vol en Suéde le 20 novembre 1945. Conçu comme avion d'entraînement et polyvalent, le SAFIR fut construit à trois cent vingt exemplaires en quatre versions de base : 91 A. B. C. et D. Il équipa (et équipe toujours)...
Au début des années soixante, la firme suédoise SAAB commença sur ses fonds propres l'étude et le développement d'un nouvel avion militaire biréacteur polyvalent, baptisé SAAB-105. Le premier des deux prototypes de l'appareil, qui vola le 29 juin 1963,...
Cet avion de reconnaissance est un Saab 340 Cityliner sur lequel est monté une antenne radar à balayage électronique de 9 m. Le radar a une vu sur les côté sur un angle de 160°, en volant à 6 000 m il peut détecter des avions volant à 450 Km. Caractéristiques...
Le Saab J-29 "Tunnan" est le premier chasseur à aile en flèche construit en Europe. Il vole pour la première fois le 1er septembre 1948, aux mains d'un pilote d'essais britannique. Grâce au turboréacteur De Havilland "Ghost", l'équipe d'ingénieurs de...
Le Saab Type 32 "Lansen" est le premier avion de combat suédois biplace à ailes en flèche et à radar de recherche . Il vole pour la première fois le 3 novembre 1952. Il est décliné en 3 versions principales. Le A-32A (biplace d'attaque tous-temps) entre...
En avance lui aussi, comme l'ont été les Saab J-29 et J-32 en leur temps, sur ses contemporains d'Europe Occidentale, le Saab Type 35 est conçu entre 1949 et 1951 pour être un chasseur supersonique tous-temps capable d'utiliser de petits terrains d'aviation....
Dans les années 1970, alors que la guerre froide faisait rage, la Suède bénéficiait de la relative quiétude que lui procurait son statut de pays non-aligné à l un des deux blocs rivaux. Cependant, du fait de sa position stratégique de choix, et malgré...
L'idée d'un successeur au Draken germa quelques années avant le premier vol de celui-ci, c'est à dire en mai 1952. Le nouveau projet (approuvé en 1961) reçut l'appellation de System 37. L'un des facteurs majeurs de sa réussite réside dans le fait que...
Cet avion a été développé pour l'entraînement de pilote d'avion à réaction en remplacement du Pilatus P2-06 devenu obsolète. Il a parfaitement répondu à la tâche bien que sous-motorisé. Une petite série de P3 fut livrée à la Navy brésilienne. Pour palier...
Le PC-21 est, comme son illustre prédécesseur le Pilatus PC-7 et le moins connu PC-9, un avion d'entraînement destiné à la formation des pilotes. Beaucoup moins coûteux que les jets, il présente néanmoins d'excellentes qualités aéronautiques, ainsi qu'un...
En 1939, la Swiss Federal Constructions Works (EKW) se pencha sur l'étude d'un appareil pouvant à la fois servir de chasseur et de bombardier. Désigné EKW C-36, il fut promptement construit puisqu'il effectua son premier vol la même année qu'il fut développé.Il...
Le Pilatus PC-9 est un avion d'entraînement biplace suisse construit par Pilatus Aircraft. Son moteur pouvant atteindre 1150 ch est muni d'un turbocompresseur et son hélice tourne à un régime maximal de 2000 tours/min. Il a été mis en service en 1988....
Conçu en Suisse par Pilatus Aircraft, le PC-7 Turbo-Trainer a été introduit sur le marché en 1978 en tant qu'avion d'entraînement pour la formation des pilotes militaires, notamment dans les domaines de l'acrobatie et du vol aux instruments. Engagements...
