A l'origine CAMS pour Chantiers Aero-Maritimes de la Seine, le Potez 141, hydravion de patrouille maritime Francais de 1938 fut construit en un seul exemplaire, c'était un monoplan à aile haute maintenue par des renforts en forme de N de chaque côté du...
Concurrent malheureux du programme d'avion à réaction d'entraînement pour l'Aéronautique navale au début des années 50, le MS.755 Fleuret, qui allait donner naissance au MS.760 Paris. Le premier vol eut lieu le 29 juillet 1954. Le prototype MS.760A Paris...
La partie la plus remarquable du Potez 62 était probablement son fuselage très profilé qui permettait à cet avion dérivé du bombardier Potez 540 d'avoir une allure beaucoup plus évoluée que celle de l'appareil d'origine. La conception datait de 1934 et...
Le Potez 540 était un bombardier quintuplace français des années 30. Il était bimoteur, monodérive, monoplan à aile hautes avec un train d'atterrissage classique semi rétractable avec une roulette de queue fixe. Le prototype effectua le 14 novembre 1933...
Conception Monoplan monomoteur à ailes basses et cockpit fermé, le MS 406 fut la réponse de Morane Saulnier aux spécifications de 1934 du Service Technique Aéronautique de l'armée de l'air concernant un chasseur monoplace moderne (spécification C1). Le...
Le C-295 est un avion de transport militaire développé par EADS CASA en Espagne. Il a effectué son premier vol en 1998 et a obtenu sa certification en 1999. La première commande a été l Armée de l air espagnol qui a commandé 9 appareils. Il est dérivé...
Le CASA CN-235 est un avion de transport biturbopropulseur, à cabine pressurisée, capable d opérer sur des pistes courtes et non revêtues. Il jouit d une excellente réputation en raison de sa polyvalence et de sa fiabilité dans toutes les conditions climatiques,...
Le Hispano HA-112-M1L Buchon est la cellule du HA-112 est une version espagnole du chasseur Messerschmitt Bf-109G. Vu l'impossibilité d'obtenir des moteurs allemands après 1945, les premières versions d'après-guerre étaient dotées d'un moteur Hispano-Suiza...
Le HA-200 était un biréacteur biplace d entraînement / bombardier léger réalisé par la société espagnole Hispano Aviación. Il devait remplacer le HA-100 Triana et le T-6 états-unien. Les éléments principaux du HA-100 furent repris dans la conception du...
Le C-212 d EADS CASA est un biturbopropulseur à voilure haute très polyvalent doté d une structure classique et d un train d atterrissage fixe. Vendu dans le monde entier à plus de 470 exemplaires, le C-212 l emporte sur tous ses concurrents directs par...
L'avion école pour débutants HA100 Triana décolla pour la première fois en décembre 1953, mais ne fut jamais commandé, malgré ses excellentes performances comparé à l'appareil North American T-28a. Deux prototypes de ce type furent construits, à savoir...
Les utilisateurs de l'appareil : Espagne, Chili, Honduras, Jordanie Les versions : C-101 Aviojet ( Entrainement ) 1977 C-101 EB Aviojet ( Entrainement ) 1979. C-101 BB Aviojet ( Entrainement Attaque au sol version destiné à l'export ). C-101 CC Aviojet...
Le CAIC WZ-10 (Wuzhuang Zhisheng-10) est un hélicoptère d'attaque produit par la République Populaire de Chine.Conçu principalement pour des missions antichar, mais on suppose aussi qu'il aurait des possibilités air-air secondaires . Le WZ-10 est une...
Dans le but d'équiper la PLAAF (People's Liberation Army Air Force) d'un nouveau jet d'entrainement de dernière génération, le constructeur aéronautique chinois, Hongdu, en coopération avec Yakovlev, s'est lancé dans la construction du L-15 Falcon. Issus...
Figurant parmi les avions de combat les plus importants de la force aérienne chinoise, le Nanchang Q-5 se présente comme un biréacteur d'appui rapproche extrapolé du Mikoyan-Gourevitch MiG-19. La relation entre ce dernier appareil et le Q-5 ne put être...
Les negociations en vue de la construction sous licence par la Chine populaire du bombardier moyen bireacteur Tupolev Tu-16 "Badger" commencèrent en 1958 à Xian, dans la province de Shanxi. Ce projet ne constituait alors qu'un volet du programme ambitieux...
L'essor de l'industrie aeronautique de la Republique populaire de Chine se traduit par l'acceleration de ses ventes d'avions à l'etranger. Apres avoir vendu des monoplaces de chasse de jour et d'appui tactique Xian F-7 à un nombre non negligeable de pays,...
L'usine aéronautique chinoise de Shenyang a construit depuis le début des années soixante différentes versions du chasseur Mikoyan-Gourevitch MiG-19 sous la désignation de Shenyang J-6. Avant cette période, qui correspond à la brouille survenue entre...
Dans les années 60, le PLA Navy (marine chinoise) émit une spécification qui consistait en un appareil amphibie pouvant remplacer le Beriev Be-6 pour la lutte anti-incendie et en tant que patrouilleur maritime. Ce projet fut confié à la Harbin Aircraft...
Le Chengdu J-7 est avion de chasse chinois dérivé du Mikoyan-Gourevitch MiG-21 soviétique . En 1958 , la République populaire de Chine avait acquis une licence de production pour le MiG-19 , l'achat de celle du MiG-21F-13 étant alors aussi planifié pour...
Historique : Le J-10 est amené à devenir le futur avion de combat de la chine populaire, si bien sûr ce programme va jusqu'à son terme car l'histoire a montré que le développement d'un avion de combat n'est pas chose aisée. Construit par CAC (Chengdu...
Il serait faux de dire que le Nanchang CJ-6 est un Yak-18A. Dans les années 50, la Chine acheta la licence de production du Yakovlev Yak-18 (désigné CJ-5 en Chine). Elle s'en servit pour la formation de ses pilotes, mais étant donné leur progrès, les...
Le développement de cet avion commence en 1964 parallèlement à la construction du J-7. Construit à partir de ce dernier, il intègre deux moteurs et est de fabrication et de conception purement chinoise. La fabrication ne débuta qu'en 1979. Aujourd'hui,...
Destiné à la formation des élèves-pilotes militaires, le monomoteur chilien ENAER T-35A Pillan (diable en français), trouve son origine sur les tables à dessins de la société américaine Piper. La cellule de ce biplace, en effet, est composée de divers...
Après la Seconde Guerre Mondiale, la RCAF, la Royal Canadian Air Force, avait dans dans ses rangs un vieillissant avion d'entrainement : le De Havilland Tiger Moth britannique. Il fallut le remplacer et c'est ainsi que l'ingénieur polonais Wsiewołod Jakimiuk...
