Afin de remplacer les chasseurs SPAD 61 français dans l'Armée de l'Air Polonaise, les ingénieurs Aleksander Grzędzielski et Zdaniewski Augustyn de PWS conçurent le PWS-10 en 1927. Monoplan, monomoteur, monoplace à aile haute, monodérive avec un train...
Le PZL P.24 est un chasseur polonais de la fin des années trente, avion valable mais de conception ancienne c'était une version conçue pour l'exportation du PZL P 11, aucun P24 n'a été utilisé par les polonais. Son histoire Le premier PZL P 24 vola en...
Le PZL P.38 Wilk (loup en polonais) était un bombardier polonais construit par l'usine nationale de PZL en 1934. Conception et développement : En 1934 l'armée de l'Air lanca un demande pour un bombardier lourd polyvalent. Il était prévu tout d'abord pour...
C'était le chasseur standard de l'armée polonaise lors de l'invasion allemande crée en 1935. Ecrasés en nombre et en performances, ils parviendront quand même à abbattre plus d'avions qu'ils ne subirent de pertes, mais sans changer le résultat final de...
Le RWD-8 était un avion d entrainement polonais crée par les ingénieurs de RWD et il fut utilisé entre 1934 et 1939 par l Armée de l air polonaise. Il fut conçu suite à une exigeance de 1931 de l Armée de l Air polonaise pour un avion d entrainement standard....
Le PZL-130 TC II Orlik est un biplace d'entraînement militaire. Il offre des capacités complètes de voltige aérienne et un large éventail de possibilités de formation. Le PZL 130 TC-II Orlik est un monoplan à aile basse, équipé d'un cockpit étagé avec...
En 1929, un polonais du nom de Jerzy Nikol entama la conception d'un petit hydravion désigné A-2. C'est alors que la Marine Polonaise révéla le besoin d'un hydravion montable sur mouilleurs de mines, sur l'ORP Gryf. Mouilleur de Mine ORP Gryf Mais finalement...
En 1946, l'Armée de l'Air Polonaise émit le besoin de disposer d'un avion d'entrainement pour remplacer les anciens Polikarpov UT-2 (version biplace) soviétique. C'est ainsi que le Designer en chef Tadeusz Soltyk de la firme LWD (Lotnicze Warsztaty Doswiadczalne)...
Conçu dans les années 30, le LWS 6 Zubr (Bison en Polonais) était d'abord destiné à équiper l'aviation civile en tant qu'avion de transport mais, la Polish Airlines LOT, préférant le Douglas DC-2, décida d'en acquérir seulement quelques uns. De ce fait...
Le Bartel BM-4 était un avion d'entrainement polonais conçu par Ryszard Bartel dans l'usine Bartel en Pologne vers les années 1920. C'était une évolution du Bartel BM-2, qui était rester à l'état de prototype. Il se différenciait de celui-ci par un nouveau...
le PZL TS-11 Iskra était un avion école d'entrainement polonais des années 60. Ils fut retirés du service en 2004 mais environ encore 100 appareils sont toujours utilisé par la Pologne. Caractéristiques : Nationalité : Polonaise Constructeur : PZL Date...
Dans les années 30, la Force Aérienne Polonaise (que nous désignerons par les initiale FAP)émit le besoin de disposer d'un avion d'entrainement bimoteur pour les futurs pilotes de bombardier PZL P.38 Wilk. C'est ainsi qu'en 1936, la firme PWS se charga...
En 1976, en vue de remplacer les TS-11 Iskra, l'Institut de l'Aéronautique Polonais émit une spécification demandant un avion d'entrainement. PZL lança le projet qui aboutira au I-22 Iryda. Petit biréacteur biplace, monoplan à aile haute avec un train...
Le PZL TS-8 Bies était un avion d entrainement Polonais utilisé entre 1957 et les années 70 dans
Le PZL P.37 Los (élan) était le bombardier standard de l'Armée Polonaise durant la Seconde Guerre Mondiale. Il fut crée en 1938. Le PZL P.37 Los fut d'abord considérer comme le bombardier le plus moderne des polonais et il devint un grand succès en Pologne...
Premier hélicoptère entièrement conçu et construit en Pologne à la différence de ses prédecesseurs W-1 et W-2 qui étaient des constructions sous licence d'appareils Russes Mil Mi-1 et Mi-2.Développé en 1973 par l'équipe de Stanislaw Kaminski, il effectua...
Le PZL SW-4 est un hélicoptère léger multirôle monoturbine à cinq places. Ses origines remontent au début des années 80 quand PZL-Swidnik commence le développement de ce nouvel appareil en 1981. Le premier SW-4 Puszczyk (Chouette Hulotte) était motorisé...
Le IAR 37 était un biplan de reconnaissance tactique conçu par les ingénieurs Grossu et Vizuru . Il fit son premier vol en 1937 aux commandes du pilote Manolescu . Il (IAR 37) était prévu pour répondre à une exigence pour un bombardier tactique et de...
Nationalité : L'IAR-80 est un chasseur monoplace roumain de la seconde guerre mondiale . Il pouvait se mesurer par rapport à plusieurs chasseurs de cette même époque tel que le Supermarine Spitfire ou bien encore le Hawker Hurricane mais en aucun cas...
L'IAR 14 était un avion d'entrainement roumain à aile basse conçu avant la Seconde Guerre Mondiale , l'appareil fut développé dans les usines d'IAR en 1933 . En fait c'est une évolution de l'IAR 12 . Il était de construction mixte : en bois (partie arrière)...
L IAR 95 Sprey était projet roumain d un avion de chasse supersonique . Il fut lancé aux cours des années 70 mais fut vite abandonné en 1981 puis remis en marche pour finir en 1988 faute de moyen financiers juste avant qu un prototype ne soit construit...
Le IAR 99 Şoim (en français faucon) était un avion d'entrainement pour la chasse , il était capable d'executer des missions de soutien ou de reconnaissance . Il était conçu afin de remplacer les L-29 Delfin et L-39 Albatros pour en faire l'avion standard...
Yak-3 (Як-3) était la dénomination d'un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Conception Développé par Antonov alors membre du bureau d'Alexandre Yakovlev à partir du Yak1M, cet avion était expressément destiné au combat...
En 1961, lors du grand meeting aérien soviétique de Touchino, les observateurs remarquèrent trois versions différentes d'un appareil nouveau qui semblait s'apparenter à la famille des Yakovlev Yak-25. Le Yak-25, appelé "Flashlight" par l'OTAN, avait été...
Les origines du biplace d'entraînement primaire Yakovlev Yak-18 remontent au Yakovlev UT-2, qui, après des essais, à l'automne 1937, fut adopté comme avion d'entraînement de base standard de la force aérienne soviétique. Le Yak-18 a donc des ancêtres...
