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Vous voici dans l'univers de l'aviation militaire de tous les temps : une information, des caractéristiques, des photos, avec mon blog vous serez ravi et n'oubliez pas, Bonne visites

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Top articles

  • Caproni Ca.100 Caproncino

    03 septembre 2008

    Le Caproni Ca.100 fut dans les années 30, l'avion d'entrainement de base de la Regia Aeronautica (Force Aérienne Italienne).Il fut conçu sur la base du De Havilland DH.60 Moth, dont la licence fut acquise par l'Italie avec le droit d'y apporter des modifications....

  • Fiat G.55 Centauro

    10 novembre 2008

    En 1939, en Italie, eu lieu une élaboration de plusieurs chasseurs équipés de moteur en ligne et non plus de moteur radial. C'est à partir de cette nouvelle direction que plusieurs avions apparaissent et l'exemple le plus flagrant en est le Macchi MC-202...

  • Aeritalia/Fiat G.222

    11 février 2007

    L Aeritalia G.222 est un avion de transport militaire tactique italien dont le premier vol remonte au 18 juillet 1970 . Pour répondre à un programme OTAN En 1962 l OTAN lança le programme Basic Military Requirement 4. Il s agissait d un cargo militaire...

  • Aerfer Ariete

    12 juillet 2008

    Le Aerfer Ariete était un chasseur à réaction expérimental déssiné par Sergio Stefanutti durant la Seconde Guerre Mondiale. Il fut crée à partir de l'Aerfer Sagittario II. Les deux appareil se différenciait par un fuselage arrière plus profond (chez le...

  • Aermacchi AL.60

    15 avril 2007

    La conception de l'Aermacchi AL.60 débuta en janvier 1959, aux États-Unis, quand la firme Lockheed se lança dans la mise au point d'un appareil destiné au marché nord-américain de l'aviation générale. Lorsque le prototype de cet avion léger prit l'air,...

  • Aermacchi AM.3c

    15 avril 2007

    L'Aermacchi AM.3 fut conçu pendant la seconde moitié des années soixante en réponse à une spécification de l'armée de terre italienne concernant un avion d'observation et de liaison capable de prendre la suite du Cessna L-19, alors en service. Mais les...

  • Aermacchi MB.326

    11 février 2007

    Le biplace MB-326 s'étant révélé un très bon appareil et une plate-forme de tir d'une grande stabilité, plusieurs versions d'attaque de cette machine robuste et fiable furent réalisées. Mais le constructeur ne fit pas prendre l'air au modèle monoplace...

  • Fiat G.46

    12 avril 2009

    La Seconde Guerre Mondiale permit à l'ingénieur aéronautique italien Giuseppe Gabrielli (créateur du Fiat G.50 ou encore du G.55) de Fiat, d'acquérir une certaines expériences en la matière de chasseurs. Ainsi, juste après ce conflit, en 1946, continuant...

  • Aermacchi MB-339

    14 avril 2007

    L'Aermacchi MB 339 est clairement un décendant de la lignée des Aermacchi MB 326. En fait, cet avion fut le résultat d'un contrat d'étude entre Aermacchi et l'Aeronautica Militare Italia pour le développement d'un jet de seconde génération amené à remplacé...

  • Ambrosini SAI 403

    25 avril 2007

    Commandé en 1942, le Dardo est la dernière tentative du groupe Ambrosini pendant la guerre de produire un chasseur léger. Il améliore encore les performances comparé au SAI 207, mais en reprenant le même moteur, il hérite du manque de fiabilité qui avait...

  • Agusta Westland A-129 Mangusta

    12 juillet 2007

    L A129 Mangusta est un hélicoptère d attaque fabriqué par Agusta (maintenant AgustaWestland) d Italie. C est le premier hélicoptère de combat entièrement conçu et produit en Europe. Le premier vol d un des cinq prototype a eu lieu le 15 septembre 1983....

  • Agusta Westland A-109 Power

    12 juillet 2007

    L A109 Power est un hélicoptère bimoteur léger qui peut transporter jusqu à 8 personnes fabriqué par le constructeur AgustaWestland. Le développement de l appareil a débuté à la fin des années 60 et en a résulté le 109A avec un seul moteur. Le constructeur...

  • Agusta A-109 Hirundo

    08 mai 2007

    Le A 109A, l'un des hélicoptères les plus élancés et les plus attractifs jamais construits, baptisé à l'origine Hirundo (hirondelle), vola pour la première fois sous forme d'une machine utilitaire, le 4 août 1971. Il possède un rotor principal articulé...

  • Yokosuka MXY-7 Ohka

    30 mars 2007

    La plupart des avions japonais de type Kamikaze (Vent Divin en rappel du typhon qui engloutit une flotte d'invasion mongole en 1281) étaient des avions déjà en service et adaptés à cet usage, mais le Ohka fut un appareil développé spécifiquement pour...

  • Yokosuka D4Y Suisei (Judy)

    30 mars 2007

    Le Yokosuka D4Y Suisei 'Judy'est un bombardier en piqué monomoteur de la marine japonaise. Le projet du D4Y fut influencé par l'avion allemand heinkel he 118 ce qui entraina le choix d'un moteur en ligne, chose rare sur les avions japonais, le prototype...

  • Yokosho 1-Go

    11 février 2007

    L'idée d'associer un avion de reconnaissance et un sous-marin pour couvrir une surface d'observation importante avait été évoquée en 1914 et expérimentée dès janvier 1915 par un avion biplan Friedrichshafen FF29a embarqué sur le U-Boot allemand U-12 qui...

  • Tachikawa Ki-54 Hickory

    02 mai 2007

    Le Hickory ne remplissaient pas de missions très spectaculaires et il est resté pratiquement inconnu, mais ce fut pourtant l'un des meilleurs avions japonais. Son premier créneau fut l'entraînement avancé des équipages de bombardiers. Il était particulièrement...

  • Tachikawa KI 36 (Ida)

    25 avril 2007

    Conçu d'abord comme avion de liaison (Ki-36), rapidement suivi par une version d'entraînement (Ki-55), l'avion fut construit en nombre élevé. Son principal lieu d'engagement fut la Chine. Ses quelques engagements contre les avions occidentaux coutèrent...

  • Tachikawa Ki-9

    29 décembre 2007

    Nationalité : En 1933 , l'Armée japonaise demanda à la firme Tachikawa un remplacant au R-5 car il s'avèrait être trop petit et trop léger , motorisé par un petit moteur de 125 ch. Puis un an plus tard en 1934, au mois d'avril la firme Tachikawa reçu...

  • Shin Meiwa PS-1

    19 août 2007

    Le Shin Meiwa PS-1 était un appareil amphibie (hydravion) de recherche , de sauvetage et de lutte anti-sous-marine . Il servit essentiellement dans la Japan Maritime Self Defense Force . Moteur 4 turbopropulseurs General Electric T64-IHI-10 (Ishikawajima)...

  • NAMC (Nihon) YS-11

    15 avril 2007

    Ayant reçu certaines assurances de la part du gouvernement japonais, les principales sociétés aéronautiques nipponnes (Fuji, Kawasaki, Mitsu-bishi, Nippi, Shin Meiwa et Showa) se lancèrent dans le développement d'un avion de trans-port moyen-courrier....

  • Nakajima J9Y Kikka

    05 mars 2007

    Le Nakajima "Kikka" est plus qu'une simple copie du Me-262 allemand. Il est plus petit en raison de la faiblesse du moteur, et bien que son nom signifie "Fleur d'Oranger", il a été conçu d'emblée comme un bombardier rapide destiné à effectuer des missions...

  • Nakajima KI 84 Hayate (Frank)

    26 avril 2007

    Le très puissant moteur monté sur le Frank fut à la fois son atout et son talon d'Achille. Il lui permit de prétendre au titre de meilleur chasseur japonais de la guerre mais sa mise au point retarda celle de l'avion. Après qu'il soit devenu opérationel,...

  • Nakajima KI-49 Donryu (Helen)

    15 mars 2007

    Nationalité : Il fut le premier bombardier de l'armée de l'air impériale a être armé d'une tourelle en queue d'avion, à part ce détail le Nakajima KI-49 Donryu dit HELEN ne constitua jamais une machine exceptionnelle. Conception L'armée de terre émit...

  • Nakajima Ki-44 Shoki (Tojo)

    15 mars 2007

    Nationalité : Le Nakajima Ki-44 Shoki (Tojo) était un intercepteur rapide qui fut fabriqué en petites quantités mais actif jusqu'à la fin de la Guerre. Son cousin le Nakajima Ki-43 Hayabusa lui vola la célébrité et il fut remplacé par le Ki-84. C'était...

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