La conception de l'Aermacchi AL.60 débuta en janvier 1959, aux États-Unis, quand la firme Lockheed se lança dans la mise au point d'un appareil destiné au marché nord-américain de l'aviation générale. Lorsque le prototype de cet avion léger prit l'air,...
Le Aerfer Ariete était un chasseur à réaction expérimental déssiné par Sergio Stefanutti durant la Seconde Guerre Mondiale. Il fut crée à partir de l'Aerfer Sagittario II. Les deux appareil se différenciait par un fuselage arrière plus profond (chez le...
L Aeritalia G.222 est un avion de transport militaire tactique italien dont le premier vol remonte au 18 juillet 1970 . Pour répondre à un programme OTAN En 1962 l OTAN lança le programme Basic Military Requirement 4. Il s agissait d un cargo militaire...
En 1939, en Italie, eu lieu une élaboration de plusieurs chasseurs équipés de moteur en ligne et non plus de moteur radial. C'est à partir de cette nouvelle direction que plusieurs avions apparaissent et l'exemple le plus flagrant en est le Macchi MC-202...
Le Caproni Ca.100 fut dans les années 30, l'avion d'entrainement de base de la Regia Aeronautica (Force Aérienne Italienne).Il fut conçu sur la base du De Havilland DH.60 Moth, dont la licence fut acquise par l'Italie avec le droit d'y apporter des modifications....
Nationalité : L'Aermacchi M-311 est un avion d'entrainement de base italien, qui fit son premier vol le 1er juin 2005 mais qui n'est pas encore entré en service. En fait le 311 est une amélioration du S-211 avec plusieurs modifications comme une nouvelle...
Nationalité : Le Breda BA-65 était un avion d'attaque au sol italien qui fut utilisé principalement par la Regia Aeronautica durant la Guerre Civile Espagnol et la Seconde Guerre Mondiale . Conception et développement : Conçu par deux ingénieurs italiens...
Comme prototype, le Lince avait battu plusieurs records du monde de vitesse. Comme avion de combat, ce fut un désastre. Le poids de son équipement fait chuter dramatiquement les performances, divisant la vitesse maximum par deux dans certaines configurations....
Avant la Seconde Guerre Mondiale, l'Italie souffrait de problèmes de production en partie dû aux carences en moteurs de l'époque (puissance et fiabilité). Mais, elle éprouva vite le besoin de posséder un bon bimoteur de combat comme l'Allemagne (Junkers...
Conçu en 1933, le Cant Z 501 était un monoplan à aile haute monomoteur avec une structure en bois et quatre membres d'équipage. Élégant et harmonieux, il était armé de 3 mitrailleuses de 7,7 mm montées sur des emplacements simples. L'artillerie était...
LA marque Cant produisit en 1936 un remarquable appareil civil : le Z-506, qui s adjugea à l époque plus de dix records mondiaux. Son ingénieur, Filippo ZAPPATA, en tira une version militaire, le Z-507, dont la partie inférieure du fuselage comportait...
Les Cantieri Reuniti de Monfalcone avaient, dans l'entre-deux-guerre, produit plusieurs hydravions fort réussis. L'Alcione était une extrapolation de ces avions en version de bombardier basé à terre. C'était un trimoteur à structure en bois et revêtement...
Le Caproni Ca.5 était un bombardier lourd trimoteur italien de l'entre deux-guerre, c'était le dernier de la série des Caproni Ca.. qui avait commencé avec le Caproni Ca.1 en 1914. Développement : Il fut conçu pour remplacer les anciens bombardiers italiens...
Bimoteur de reconnaissance à train d'atterrissage escamotable et hélices bipales. Il était de structure mixte acier-bois. Bien que la production ait stoppée avant le début de la guerre, il resta en usage pendant le conflit et donna lieu à plusieurs développements...
Nationalité : Le Caproni Ca-313 était un bombardier italien créé juste avant le début de la Seconde Guerre Mondiale par Cesare Pallavicino . Bien qu'il ne fut pas beaucoup utilisé par la Regia Aeronautica , il fut un succès à l' export avec la Suède où...
Le Caproni CA.314 fait partie de la série 310 qui fut développé en parallèle avec le Ghibli et fit son vol inaugural le 20 février 1937. Dans sa version 313, il prit son envol en 1940 avec un nez courbé que l on modifia par la suite d un nez à étage ce...
Le Caproni-Campini N1 fut le premier avion à réaction italien, bien que le principe de sa propulsion ne fût qu'un ingénieux artifice. Le compresseur de son réacteur est entraîné par un moteur à explosion Isotta-Fraschini de 12 cylindres et 900 ch situé...
La période d'après guerre n'a pas été facile pour la vielle firme italienne CAPRONI. Elle a eu d'énormes difficultés et on a annonçé à plusieurs reprise sa disparition.Avec la sortie du F.-5 , sous sa nouvelle identité « Aero Caproni Trento » il était...
Développé en 1936, le Cicogna connu son baptême du feu lors de la Guerre d'Espagne. Ayant été envoyé sur le front de l'Est sous les couleurs allemandes, seuls quelques uns des 600 exemplaires produits survécurent à la guerre. Même s'il était moderne et...
Le Fiat CR.20 biplan de chasse italien utilisé dans l'entre deux guerres et conçu dans les années 20 par Celestino Rosatelli, était avec le CR.1, une étape vers le grand succès des Fiat CR-32 et 42. Equipé d'un moteur en V Fiat A.20 de 410 ch, Il fit...
En décembre 1953, l'OTAN publie une spécification pour un chasseur-bombardier tactique. Le cahier des charges stipule que l'appareil doit être simple, robuste, léger, facile d'entretien, capable d'utiliser des pistes sommaires, et qu'il doit pouvoir voler...
Un manque de puissance chronique :
Nationalité : Le Nardi FN.305 était un avion d'entraînement et de liaison italien conçu dans les années 30 . C'était un appareil monoplan biplace , monomoteur à ailes basses cantilever . Le premier prototype s'envola en février 1935 et, plus tard, un...
Le Piaggio 108 est l'équivalent italien du B-17 et le seul bombardier stratégique employé par la 'Regia Aeronautica'. Trop peu furent construits pour avoir beaucoup d'influence sur les événements. Ils servirent essentiellement comme bombardiers à grand...
