Nationalité : Le Blohm und Voss Bv-238 était un projet d'hydravion de transport. Ce fut le plus lourd et plus grand avion jamais réalisé par l'Allemagne . Le premier prototype (BV-238 V1) s'envola pour la première fois le 11 mars 1944 , motorisé par six...
En 1933, date de la création de la Luftwaffe et de l'élection de Hitler en tant que Chancelier du Reich, Walther Wever, alors Chef d'état-major réalisa l'importance qu'aurait le bombardement stratégique dans tout futur conflit. C'est pourquoi, dans le...
Nationalité : Le Blohm und Voss Ha 139 était un hydravion de reconaissance et de courrier allemand des années 30 . Conçu tout d'abord pour l'usage civil pour la Lufthansa mais les quelques exemplaires qui furent construit furent réquisisionnés en 1939...
L'AS-
Le DFS 230 était un planeur de transport allemand crée en 1937 et utilisé par
Le Bücker Bü 181 Bestmann fut parmi les avions d écolage et d entraînement réalisés par Bücker Flugzeugbau celui qui fut construit en plus grand nombre. Une conception nouvelle Le Bü 181 a marqué un changement radical dans les méthodes de formation ab...
Surnommé le "sabot volant", le Bv 138 remplaça le Do18 bien que de la même génération. Il fut construit à 279 exemplaires . Le Bv 138 : l'hydravion allemand chasseur de convois Le Blohm und Voss Bv 138 servit avant tout en mer Baltique, dans le nord de...
Conçu tout d'abord en tant que transporteur dans le civil, le Blohm und Voss Bv-222 Wiking fut vite prit en charge par la Luftwaffe pour le même rôle ainsi que pour la reconaissance maritime. La conversion se fait par l'ajout d'un armement et le remplacement...
Le IIIème Reich donna son aval à Carl Clemens Bücker pour créer la Bücker Flugzeugbau Gmbh en 1933 afin de produire un avion d entrainement pour assurer la formation des futurs pilotes de la luftwaffe. Le premier JUNGUNMAN a pris son envol le 27 avril...
Nationalité : Le Fieseler Fi-167 était un avion torpilleur et de bombardement en piqué embarqué . Avec le début de la construction du Porte-avions Graf Zeppelin en 1937 , il fallait pouvoir acceuillir des avions mais lesquels ? Deux firmes allemandes...
Nationalité : Le Fieseler Fi-98 était un prototype pour un avion de bombardement en piqué . C'était comme je l'ai dit dans l'article précédent le rival du Henschel Hs-123 . Il fut conçu suite à une demande du Ministère de l'Air du reich , le 11 février...
Le Dornier Do J est un hydravion allemand bimoteur des années 20. Le Dornier Do J était plus connu sous le nom de Wal (baleine en allemand). Il fit son premier vol en novembre 1924. Les essais en vol comme l'essentiel de la production eurent lieu en Italie...
Nationalité : Le Henschel Hs-123 etait un avion d'appui raproché allemand qui fut utilisé par la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre Mondiale jusqu'en 1944 dans les premières lignes . Conception et développement : Il fut conçu suite à une demande de la...
Le 15 juillet 1944, le III Reich émit une spécification qui consistait en un avion de chasse à réaction de deuxième génération. Messerschmitt élabora son projet P.1101. Ce nouvel appreil était monoplan à ailes basses, monoréacteur, monoplace avec un train...
Nationalité : Le Focke Wulf Fw-56 Stösser était un avion d'entrainement et de chasse léger des années 30 . C'était un appareil monoplan à ailes hautes , monoplace et monomoteur possédant un train d'atterrissage tricycle fixe et des ailes en bois . Il...
Heinkel commit à l'origine un compétiteur face au Bf 109 : le He 112. Il était pourvu d'une aile elliptique, typique des productions de Heinkel, et s'avéra inférieur au 109. Un prix plus élevé que le Messerschmitt, et des qualités de vol inférieures le...
Il faut remonter à 1956 pour trouver les origines d'un assez étonnant programme qui connaîtra son terme quelque 15 ans plus tard. Cette année-là marque, après 10 ans d'interdiction, le renouveau de l'industrie aéronautique allemande, et l'entrée de l'Allemagne...
Le Focke-Achgelis Fa 223 Drache (Dragon) était un hélicoptère développé par la Sté Focke-Wulf pendant la Seconde Guerre mondiale . Il est une évolution du Focke-Wulf Fw 61Hornisse (frelon). Historique Après les vols de démonstration impressionnants du...
Le Flettner Fl 282 Kolibri était un hélicoptère de reconnaissance et d observation réalisé en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale par Anton Flettner. Sa caractéristique principale était son système de propulsion et de sustentation constitué de...
Le BK 117 est un hélicoptère polyvalent bimoteur. Il est le résultat d'un développement conjoint de 1979 entre MBB et Kawasaki Heavy Industries (KHI). Historique Le but du développement était de conserver le plus grand nombre possible des composants ayant...
Conçu pour le même rôle que l'Arado Ar 231 (reconnaissance), le Focke Achgelis Fa 330 était un petit hélicoptère léger pouvant être embarqué à bord de sous-marins de la classe Monsun. Il effectua ses premiers essais en 1942 et entra en service en 1943...
Le Dornier Do 32 était un hélicoptère monoplace pliable réalisé en 1962 destiné à permettre aux pilotes abattus derrière les lignes ennemies de rejoindre leur base. À cet effet, l appareil devait être parachuté, plié dans une caisse de transport, à proximité...
Le Bo 105 est un hélicoptère léger bimoteur polyvalent allemand développé à partir de 1961 par Ludwig Bölkow et Emil Weiland . Historique Ludwig Bölkow et Emil Weiland avaient travaillé sur des projets d'hélicoptères depuis 1955 au sein de la Sté Bölkow...
Le Vultee Vengeance (Vultee 72) fut mis en chantier en 1940 pour répondre à une demande urgente de la R.A.F. pour des bombardiers en piqué. Le premier vol fut effectué en juillet 1941, cet avion fut produit jusqu'à l'automne 1944 à environ 1530 exemplaires...
Nationalité : Le North American T-6 Texan était un avion d'entrainement crée dans les années 30 qui servi dans la plupart des pays du monde mais pas seulement en tant qu'avion d'entrainement il servit ausssi en avion de chasse , et en avion d'attaque...
