Le 9 mars 1986, quatre mois après la présentation de l'Atlas Cheetah, le Lieutenant-General Dennis Earp (commandant de la South African Air Force) révéla au cours d'une conférence de presse l'existence du prototype d'un nouvel hélicoptère de combat désigné...
Au milieu des années soixante, le gouvernement sud-africain conclut avec la firme Aermacchi un contrat portant sur une version du MB-326GB susceptible de répondre aux besoins locaux tant en matière d'entraÎnement avancé que dans le domaine de la lutte...
Contrainte de mener continuellement des actions contre les pays hostiles voisins, la South African Air Force s'est vivement préoccupée de la modernisation des Mirage III qui lui restent sur les soixante-quatorze appareils livrés par Dassault (à présent...
Entre 1970 et 1980, l'Armée soviétique demanda un remplacant du Mil Mi-8 par un nouvel hélicoptère léger. Deux sociétés s'affrontèrent : Kamov avec son V-60 et Mil avec le Mi-36. En 1982, après des essais sur les deux appareils, le V-60 fut déclaré vainqueur....
Le Kamov Ka-15 (code OTAN : Hen, en fr. : poule) était un hélicoptère polyvalent biplace soviétique réalisé par le bureau d'études Kamov. Il fit son premier vol en 1953 et fut utilisé pendant de nombreuses années pour des missions tant civiles que militaires....
Description : Deux rotors coaxiaux contrarotatifs. Les rotors tripales sont entièrement articulés. Leur vitesse de rotation est de 333 tr/mn. Les pales sont constituées de cadres en bois recouverts d un revêtement de contreplaqué avec insertion de mousse...
Le Kamov Ka-20 Harp était un hélicoptère russe prototype anti-navire. Il permit ainsi de concevoir le Kamov Ka-25 plus connu grâce à ces différent prototypes. La première apparition du Kamov
Nationalité : Le Kamov Ka-25 Hormone était un hélicoptère Naval russe créé par Nikolai ll'yich Kamov dans les années 60 , il servit pour des missions de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine . Il servit notamment avec la Marine Soviétique qui l'emporta...
Le Ka-27 (code OTAN Helix-A etD) est un hélicoptère à usage militaire. Il a été conçu comme le successeur direct du Ka-25 et affiche pour les mêmes dimensions environ une masse décollable double. Il a été mis en service actif pour la première fois sur...
Hélicoptère de combat Russe qui multiplie les particularités en effet, c'est le seul de sa catégorie à être monoplace avec rotors controrotatifs et siège éjectable. Conçu à partir de décembre 1977, sur une demande de l'Armée Rouge en réponse au programme...
Le Kamov Ka-10 (code OTAN : Hat, fr: chapeau) était un petit hélicoptère expérimental d'observation soviétique réalisé par le bureau d'études Kamov. Il s'agit d'une version plus puissante et agrandie du premier hélicoptère de Nikolaï Kamov, le Ka-8. Le...
L'Euromil Mi-38 est un hélicoptère russe réalisé par Kazan Helicopter et le bureau d'études MIL. La société Euromil a été spécialement créée dans le but de développer, produire et commercialiser cet appareil qui doit succéder aux modèles Mi-8 et Mi-17....
Issu du projet GM1 datant de 1947, le Mi-1 fut le premier hélicoptère du constructeur russe Mil, qui devait devenir l'un des plus importants constructeurs au monde. Suite à la perte en vol des 2 premiers prototypes du GM-1, le fuselage fut redessiné pour...
Nationalité : Description Rotor principal tripale avec amortisseurs hydrauliques de vibrations de pales. Chacune est de construction métallique et comprend un longeron, vingt nervures de corde constante et un revêtement. La durée de vie des pales est...
Mi-24 Hind-A Le bureau d'étude de Mikhail L. Mil se lança dans l'étude du Mi-24 au milieu des années soixante, le premier exemplaire de cet hélicoptère entrant en service en 1970, peu de temps après la mort de l'ingénieur soviétique. Bien qu'extrapolé...
Le Mil Mi-14 (Code OTAN: Haze) est un hélicoptère amphibie russe conçu et réalisé par la société Mil. Ses missions sont la lutte anti-sous-marine et la recherche de mines. Son premier vol a eu lieu en septembre 1968. Il fut introduit dans les unités en...
Description Rotor principal quadripale avec servocommande hydraulique. Les pales de l origine à 1961 étaient effilées et de profil NACA-230. Elles étaient de construction : longerons tubes d acier, nervures et lisses, bois et revêtement contreplaqué et...
Le Mil Mi-6, (code OTAN "Hook") est un hélicoptère de transport lourd de fabrication soviétique dont le prototype fait son premier vol en 1957. Long de presque 42 m, il est resté pendant plus de 10 ans non seulement le plus gand hélicoptère du monde mais...
Le Mil Mi-26 est l'hélicoptère le plus lourd et le plus grand jamais construit en série au monde. Il a été développé au cours des années 1970 en URSS en remplacement du Mi-6 auquel il ressemble fortement mais avec des performances largement supérieures....
Monomoteur biplan embarqué, servant en première ligne en 1941. observation, réglage d'artillerie, lutte ASM. Spécifications techniques Équipage 2 hommes Motorisation 1 Mikuline M25A en étoile de 750 cv Vitesse maximale 240 km/h Rayon d'action 870 km Masse...
En 1941,le Quartier Général Soviétique se rendit compte qu'il fallait à tout prix un planeur de transport. Plusieurs projets virent le jour, Un émergea, celui d'Oleg Antonov. Il proposa un planeur léger désigné RF-8, qui reposait sur l'agrandissement...
L'avion d'attaque au sol Ilyushin-2 Shturmovik fut l'un des avions de combat soviétique le plus important de la Seconde Guerre Mondiale, le Il-2 était un avion bien conçu et efficace, et fut produit en grand nombre.En 1938, alors que la menace de guerre...
Dans les années 70, l'Armée russe se lança à la recherche d'un avion de transport stratégique afin de répondre efficacement à la récente mise en service du C-5 Galaxy mais aussi pour satisfaire aux besoins stratégiques de projection de forces sur des...
Le Bereznyak-Isayev BI fut le premier chasseur à moteur-fusée à carburant liquide à prendre l air en URSS. L'avion fut conçu par Alexander Yakovlevich Bereznyak (1912-1974) et Alexei Mikhailovich Isayev (1908-1971) sous la direction du professeur Victor...
