A. S. Yakovlev qui n'avait produit jusqu' alors que des petits avions créa en 1939 son premier prototype de chasseur, le Ya-26, pour lequel il reçut l'« ordre de Lénine », 100 000 roubles et une automobile. Le premier prototype, surnommé « Krasavits »(beauté)...
Le Yakolev Yak 130 est un avion d entrainement russe crée en 1996 . Il fit son premier vol le 26 avril 1996 aux commandes de A.Sinitsyn . Aermacchi travaillait en étroite collaboration avec Yakolev et du coup n étant pas d accord sur la facette de l avion...
Le Yakovlev Yak 6 était un avion bimoteur russe de
Decimomannu Air Base est une base aérienne militaire italienne situé dans le Sud de la Sardaigne, non loin de Cagliari, portant le code ICAO : LIED. Cette base, construite en 1955 et mise en service au début des années 60, est l'une des bases européenne...
Bien que de conception entièrement nouvelle, le Yakovlev Yak-38 fut d'abord désigné Yak-36P en raison sans doute du fait qu'on le croyait issu de l'appareil expérimental à décollage et atter rissage verticaux Yakovlev Yak-36. On estime que le prototype...
Le développement du Tu-14 "Bosun" commença en 1947, et ce bombardier d'allure très conventionnelle rappelant le B-45 "Tornado" fut mis en concurrence avec l'Il-28 "Beagle" d'Yliouchine. Délaissé par l'Armée de l'Air au profit du Beagle, le Tu-14 fut en...
Le Moss effectua son vol initial en 1967 et entra en service en 1971. Il est extrapolé du Tu-114 lui-même ayant été transformé à partir du Tu-95. Destiné à des missions de veilles aériennes similaires à celles que réalise le E-2 Hawkeye américain, il...
Le Polikarpov Po-2 Kukuruznik ( en russe кукуруза) était un biplan soviétique qui servit d'avion d'entrainement . L'avion qui était fiable et peu compliqué fut l'avion le plus produit de l'histoire de l'aviation (plus de 40 000 exemplaires) . Conception...
Les origines du biplace d'entraînement primaire Yakovlev Yak-18 remontent au Yakovlev UT-2, qui, après des essais, à l'automne 1937, fut adopté comme avion d'entraînement de base standard de la force aérienne soviétique. Le Yak-18 a donc des ancêtres...
En 1961, lors du grand meeting aérien soviétique de Touchino, les observateurs remarquèrent trois versions différentes d'un appareil nouveau qui semblait s'apparenter à la famille des Yakovlev Yak-25. Le Yak-25, appelé "Flashlight" par l'OTAN, avait été...
Yak-3 (Як-3) était la dénomination d'un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Conception Développé par Antonov alors membre du bureau d'Alexandre Yakovlev à partir du Yak1M, cet avion était expressément destiné au combat...
Le IAR 99 Şoim (en français faucon) était un avion d'entrainement pour la chasse , il était capable d'executer des missions de soutien ou de reconnaissance . Il était conçu afin de remplacer les L-29 Delfin et L-39 Albatros pour en faire l'avion standard...
L IAR 95 Sprey était projet roumain d un avion de chasse supersonique . Il fut lancé aux cours des années 70 mais fut vite abandonné en 1981 puis remis en marche pour finir en 1988 faute de moyen financiers juste avant qu un prototype ne soit construit...
L'IAR 14 était un avion d'entrainement roumain à aile basse conçu avant la Seconde Guerre Mondiale , l'appareil fut développé dans les usines d'IAR en 1933 . En fait c'est une évolution de l'IAR 12 . Il était de construction mixte : en bois (partie arrière)...
Nationalité : L'IAR-80 est un chasseur monoplace roumain de la seconde guerre mondiale . Il pouvait se mesurer par rapport à plusieurs chasseurs de cette même époque tel que le Supermarine Spitfire ou bien encore le Hawker Hurricane mais en aucun cas...
Le IAR 37 était un biplan de reconnaissance tactique conçu par les ingénieurs Grossu et Vizuru . Il fit son premier vol en 1937 aux commandes du pilote Manolescu . Il (IAR 37) était prévu pour répondre à une exigence pour un bombardier tactique et de...
Le PZL SW-4 est un hélicoptère léger multirôle monoturbine à cinq places. Ses origines remontent au début des années 80 quand PZL-Swidnik commence le développement de ce nouvel appareil en 1981. Le premier SW-4 Puszczyk (Chouette Hulotte) était motorisé...
Premier hélicoptère entièrement conçu et construit en Pologne à la différence de ses prédecesseurs W-1 et W-2 qui étaient des constructions sous licence d'appareils Russes Mil Mi-1 et Mi-2.Développé en 1973 par l'équipe de Stanislaw Kaminski, il effectua...
Le PZL P.37 Los (élan) était le bombardier standard de l'Armée Polonaise durant la Seconde Guerre Mondiale. Il fut crée en 1938. Le PZL P.37 Los fut d'abord considérer comme le bombardier le plus moderne des polonais et il devint un grand succès en Pologne...
Le PZL TS-8 Bies était un avion d entrainement Polonais utilisé entre 1957 et les années 70 dans
En 1976, en vue de remplacer les TS-11 Iskra, l'Institut de l'Aéronautique Polonais émit une spécification demandant un avion d'entrainement. PZL lança le projet qui aboutira au I-22 Iryda. Petit biréacteur biplace, monoplan à aile haute avec un train...
Dans les années 30, la Force Aérienne Polonaise (que nous désignerons par les initiale FAP)émit le besoin de disposer d'un avion d'entrainement bimoteur pour les futurs pilotes de bombardier PZL P.38 Wilk. C'est ainsi qu'en 1936, la firme PWS se charga...
le PZL TS-11 Iskra était un avion école d'entrainement polonais des années 60. Ils fut retirés du service en 2004 mais environ encore 100 appareils sont toujours utilisé par la Pologne. Caractéristiques : Nationalité : Polonaise Constructeur : PZL Date...
Le Bartel BM-4 était un avion d'entrainement polonais conçu par Ryszard Bartel dans l'usine Bartel en Pologne vers les années 1920. C'était une évolution du Bartel BM-2, qui était rester à l'état de prototype. Il se différenciait de celui-ci par un nouveau...
Conçu dans les années 30, le LWS 6 Zubr (Bison en Polonais) était d'abord destiné à équiper l'aviation civile en tant qu'avion de transport mais, la Polish Airlines LOT, préférant le Douglas DC-2, décida d'en acquérir seulement quelques uns. De ce fait...
